Versicherung & Kosten für

Alfa Romeo 159 (HSN: 4136 TSN: AIG )

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Fahrzeugdaten für
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF

Innerorts in l/100 km

9,2 | -

Außerorts in l/100 km

5,4 | -

Kombiniert in l/100 km

6,8 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

179 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

179 g/km

CO2-Effizienz

D

Tankinhalt (ca.) in l

70,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

230

Beschleunigung 0-100 km/h in s

8,2

Leergewicht EU in kg

1705

Höchstgewicht in kg

2150

Maximale Zuladung in kg

445

Gesamtzuggewicht in kg

3650

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

5

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

2387/4000

Leistung in kW(PS)

154(209)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

400/1500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 4

Reifengröße vorne

235/40R19V

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

-

System Runflat Reifen

Fahrzeuggrundpreis in Euro

37.300,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

3.960,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF

Der Neupreis des Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF betrug 37.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2005 37.300,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 44,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF
    € 30,83
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 187,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 261,83 6,8
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF

Crashtest Ergebnisse Alfa Romeo 159 2.4 JTDM 20V DPF auf einen Blick

Der Alfa Romeo 159 bietet dank intelligentem Gurtsystem, steifer Fahrgastzelle sowie Front-, Seiten- und Vorhangairbags einen guten Insassenschutz. Für den Fahrer gibt es sogar einen Knieairbag. Mit gerundeten 34 Punkten (Frontalcrash: 15; Seitencrash/Pfahlaufprall: 16; Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer: 2) erreicht er beim Insassenschutz knapp 5

Testergebnis 01.2006

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
78%
Fußgängerschutz
25%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 31 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Die steife Fahrgastzelle verformt sich beim Frontalcrash nur minimal. Die Kombination aus zweistufigen Frontairbags, Knieairbag für Fahrer und intelligentem Gurtsystem leistet gute Arbeit. Lediglich die Belastungen an der Brust und an den Unterschenkeln vom Fahrer und Beifahrer sind leicht erhöht. Es werden 15 von max. 16 Punkten erreicht.

Seitencrash (50 km/h)
14 von max. 0 Punkten

Eine stabile Fahrzeugstruktur sowie Seiten- und von vorn bis hinten durchgehende Vorhangairbags bieten grundsätzlich ein hohes Schutzpotenzial bei einem Seitencrash oder einem seitlichen Baumaufprall. Da sich jedoch hinten eine Tür verklemmte gab es Punktabzug. Es werden 16 von max. 18 Punkten erreicht.

Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 9 von max. 36 Punkten

Die steife Fahrgastzelle verformt sich beim Frontalcrash nur minimal. Die Kombination aus zweistufigen Frontairbags, Knieairbag für Fahrer und intelligentem Gurtsystem leistet gute Arbeit. Lediglich die Belastungen an der Brust und an den Unterschenkeln vom Fahrer und Beifahrer sind leicht erhöht. Es werden 15 von max. 16 Punkten erreicht.

0 von max. 0 Punkten

Eine stabile Fahrzeugstruktur sowie Seiten- und von vorn bis hinten durchgehende Vorhangairbags bieten grundsätzlich ein hohes Schutzpotenzial bei einem Seitencrash oder einem seitlichen Baumaufprall. Da sich jedoch hinten eine Tür verklemmte gab es Punktabzug. Es werden 16 von max. 18 Punkten erreicht.

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