Versicherung & Kosten für
ALPINA B5/B7/B9/B10/D5/D10 (5er-Reihe) (HSN: 7656 TSN: ABB )
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Fahrzeugdaten für
ALPINA D5 Touring Bi-Turbo
| Innerorts in l/100 km 7,6 | - | Außerorts in l/100 km 5,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 163 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 163 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 70,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 273 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 5,3 |
| Leergewicht EU in kg 2040 | Höchstgewicht in kg 2595 |
| Maximale Zuladung in kg 555 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 6 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 2993/4000 | Leistung in kW(PS) 257(350) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 700/1500 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 255/35R20ZR | Reifengröße hinten 285/30R20ZR |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 74.350,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
ALPINA D5 Touring Bi-Turbo
Der Neupreis des ALPINA D5 Touring Bi-Turbo betrug 74.350,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres ALPINA D5 Touring Bi-Turbo auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres ALPINA D5 Touring Bi-Turbo ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2011 74.350,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
ALPINA D5 Touring Bi-Turbo pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für ALPINA D5 Touring Bi-Turbo € 35,08 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 0,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 35,08 6,2
Kfz-Versicherung
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- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
ALPINA D5 Touring Bi-Turbo
Crashtest Ergebnisse ALPINA D5 Touring Bi-Turbo auf einen Blick
Der BMW 5er erzielt ein Spitzenergebnis. Die Werte beim Insassenschutz sind gut bis sehr gut und beim Fußgängerschutz wird das bisher beste Ergebnis erreicht. Bei der aktiven Sicherheit werden u.a. durch einen neuen, vom Fahrer einstellbaren, Geschwindigkeitsbegrenzer (Speed Limiter) sogar 100% erreicht. Hiermit kann man problemlos eine vorgeschrie
Testergebnis 05.2010
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzell bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags und Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzenKniebelastungen beim Fahrer und Beifahrer sehr niedrig
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschütztnur leicht erhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit aktivem Kopfschutzsystem auf Frontsitzenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten
Insassenzell bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags und Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzenKniebelastungen beim Fahrer und Beifahrer sehr niedrig
7 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
