Versicherung & Kosten für
Audi A1 (HSN: 0588 TSN: ANX )
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Allgemeine Infos
Der Audi A1 1.4 TFSI 119g ist ein Kleinwagen mit Schrägheck, der von Audi von 2010 bis 2014 produziert wurde. Das Modell gehört zur Baureihe A1 (8X). Die A1-Baureihe wurde im Jahr 2010 eingeführt und ist die kleinste und günstigste Baureihe von Audi.
Technische Daten
Der Audi A1 1.4 TFSI 119g ist mit den folgenden Motoren erhältlich:
- 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 122 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (S tronic) und Vorderradantrieb.
Der Audi A1 1.4 TFSI 119g ist in den Ausstattungslinien Attraction und Ambition erhältlich.
Modellgeschichte
Der Audi A1 wurde erstmals im Jahr 2010 vorgestellt und ist das erste Kleinwagen-Modell von Audi. Die A1-Baureihe ist in zwei Generationen erhältlich: 8X (2010-2018) und GB (seit 2018).
Der A1 1.4 TFSI 119g war eines der ersten Modelle der A1-Baureihe. Im Jahr 2014 wurde das Modell eingestellt.
In der A1-Baureihe wurden verschiedene weitere Modelle angeboten, darunter der A1 Sportback, der A1 quattro und der A1 Citycarver. Die A1-Baureihe wurde im Jahr 2018 einer Überarbeitung unterzogen, die mit der Einführung der zweiten Generation (GB) einherging. Im Jahr 2020 wurde der A1 Sportback 30 TFSI als neues Einstiegsmodell eingeführt.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Kompakt und wendig, ideal für den Stadtverkehr
- Geringer Verbrauch dank effizientem Motor
- Stilvolles Design und hochwertige Verarbeitung
- Gute Ausstattungslinien zur Auswahl
Nachteile
- Eingeschränkter Platz im Innenraum, insbesondere hinten
- Eingeschränkte Kofferraumgröße
- Hoher Preis im Vergleich zu anderen Kleinwagen auf dem Markt
- Eingeschränktes Angebot an Motoren und Ausstattungsoptionen
Fazit
Der Audi A1 1.4 TFSI 119g ist ein kompakter Kleinwagen, der sich gut für den Stadtverkehr eignet. Die A1-Baureihe ist die kleinste und günstigste Baureihe von Audi und spricht insbesondere jüngere Käufer an, die ein kleines Auto für den Stadtverkehr suchen.
Fahrzeugdaten für
Audi A1 1.4 TFSI 119g
| Innerorts in l/100 km 6,5 | - | Außerorts in l/100 km 4,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 119 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 119 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 45,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 203 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,9 |
| Leergewicht EU in kg 1200 | Höchstgewicht in kg 1575 |
| Maximale Zuladung in kg 375 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1390/5000 | Leistung in kW(PS) 90(122) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 200/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 205/55R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 20.800,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.640,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi A1 1.4 TFSI 119g
Der Neupreis des Audi A1 1.4 TFSI 119g betrug 20.800,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A1 1.4 TFSI 119g auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Audi A1 1.4 TFSI 119g ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2010 20.800,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Audi A1 1.4 TFSI 119g pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Audi A1 1.4 TFSI 119g € 6,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi A1 1.4 TFSI 119g
Crashtest Ergebnisse Audi A1 1.4 TFSI 119g auf einen Blick
Der kleine Audi A1 erzielt ein gutes 5 Sterneergebnis trotz Schwächen beim Fußgängerschutz. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer an den Vordersitzen. Die Airbag-Warnhinweise für rückwärtsgerichtete Kindersitze auf dem Beifahrersitz sollten noch verbessert werden.
Testergebnis 11.2010
Verletzungsrisiko | 29 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzernnur leicht erhöhte Belastungen an den Unterschenkeln
Seitencrash (50 km/h)
6 von max. 0 Punkten
noch guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsBrustbelastung erhöht
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung nur leicht erhöht
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit leichten Schwächen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 18 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzernnur leicht erhöhte Belastungen an den Unterschenkeln
6 von max. 7 Punkten
noch guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsBrustbelastung erhöht
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