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Audi A3 (HSN: 0588 TSN: BLL )

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Allgemeine Infos

Der Audi A3 Sportback 35 TFSI cod ist ein Schrägheck der unteren Mittelklasse, der von 2018 bis 2019 von Audi produziert wurde und gehört zur Baureihe A3 (8V). Der A3 ist seit 1996 auf dem Markt und wird in vier Generationen angeboten: 8L (1996-2003), 8P (2003-2012), 8V (2012-2020) und 8Y (seit 2020).

Technische Daten

Der Audi A3 Sportback 35 TFSI cod ist in den folgenden Motorkonfigurationen erhältlich:

  • 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
  • 1,5-Liter-Vierzylinder-Saugbenziner mit 150 PS, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb.

Die Ausstattungslinien des Audi A3 Sportback 35 TFSI cod umfassen S tronic, sport, sport S tronic, design und design S tronic.

Modellgeschichte

Der Audi A3 wurde erstmals im Jahr 1996 auf den Markt gebracht. Der A3 war das erste Fahrzeug von Audi in der Kompaktklasse und wurde anfangs als Dreitürer und später als Fünftürer angeboten. Der A3 wurde von einer Reihe von Motoren, darunter Benzin- und Dieselmotoren, angetrieben.

Im Jahr 2003 wurde der A3 in der zweiten Generation (8P) eingeführt. Der 8P war größer und luxuriöser als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren, darunter Benzin- und Dieselmotoren, angeboten. Der 8P wurde auch als Sportback-Modell mit fünf Türen angeboten.

Im Jahr 2012 wurde der A3 in der dritten Generation (8V) vorgestellt. Der 8V war noch größer und luxuriöser als der Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter Benzin-, Diesel- und Erdgas-Antriebe. Der 8V wurde auch als Sportback-Modell mit fünf Türen angeboten.

Der Audi A3 Sportback 35 TFSI cod fällt in die Baureihe A3 (8V). Der 8V wurde im Jahr 2012 eingeführt und bis 2020 produziert und war in einer Vielzahl von Karosserievarianten und Motorisierungen erhältlich.

Im Jahr 2020 wurde der A3 in der vierten Generation (8Y) eingeführt. Der 8Y ist noch größer und luxuriöser als der Vorgänger und verfügt über eine Vielzahl von fortschrittlichen Technologien und Assistenzsystemen. Der 8Y wird in einer Vielzahl von Motorisierungen und Karosserievarianten angeboten.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Gute Kombination aus Leistung und Effizienz.
  • Geräumiger Innenraum mit vielen Staufächern und bequemen Sitzen.
  • Niedrige Betriebskosten dank hoher Kraftstoffeffizienz.
  • Fortschrittliche Technologie und Sicherheitsfunktionen.

Nachteile

  • Eingeschränkte Geländetauglichkeit wegen dem Frontantrieb, nicht geeignet für Offroad-Fahrten.
  • Höhere Anschaffungskosten im Vergleich zu ähnlichen Modellen der unteren Mittelklasse.
  • Kein optionaler Allradantrieb für zusätzliche Traktion und Steuerung.

Fazit

Der Audi A3 Sportback 35 TFSI cod ist ein attraktives Auto für Käufer, die ein Fahrzeug der unteren Mittelklasse suchen, das auf Komfort und Effizienz ausgelegt ist. Dieser kleine Benziner ist hervorragend für den Stadtverkehr geeignet und bietet in seiner Klasse eine der besten Kombinationen aus Wirtschaftlichkeit und Leistung. Der Audi A3 Sportback 35 TFSI cod ist auch für Familien geeignet, da er dank seines geräumigen Innenraums und seiner vielen Staufächer viel Platz für Passagiere und Gepäck bietet.

Fahrzeugdaten für
Audi A3 Sportback 35 TFSI cod

Innerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Außerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Kombiniert in l/100 km

nicht verfügbar | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

- g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

- g/km

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

220

Beschleunigung 0-100 km/h in s

8,2

Leergewicht EU in kg

1325

Höchstgewicht in kg

1840

Maximale Zuladung in kg

515

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1498/5000

Leistung in kW(PS)

110(150)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

250/1500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP)

Reifengröße vorne

205/55R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

27.800,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

6.260,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi A3 Sportback 35 TFSI cod

Der Neupreis des Audi A3 Sportback 35 TFSI cod betrug 27.800,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A3 Sportback 35 TFSI cod auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Audi A3 Sportback 35 TFSI cod ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2016 27.800,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Audi A3 Sportback 35 TFSI cod pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Audi A3 Sportback 35 TFSI cod
    € 11,00
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 84,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 95,00 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi A3 Sportback 35 TFSI cod

Crashtest Ergebnisse Audi A3 Sportback 35 TFSI cod auf einen Blick

Der Audi A3 ab Modell 2012 erzielt ein Spitzenergebnis und zeigt nur beim Fußgängerschutz noch Verbesserungspotenzial. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie sind Gurtwarner auf allen Plätzen sowie ESP. Zahlreiche Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis.

Testergebnis 08.2012

Insassenschutz
95%
Kindersicherheit
87%
Fußgängerschutz
74%
Aktive Sicherheit
86%

Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter bis sehr guter SchutzBrustbelastung nur leicht erhöht

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 27 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

6 von max. 7 Punkten

Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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