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Audi A4 (HSN: 0588 TSN: 778 )

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Allgemeine Infos

Der Audi A4 Avant 1.9 TDI ist ein Mittelklasse-Kombi, der von Audi von 2001 bis 2004 produziert wurde und ist von der Baureihe B6. Die Baureihe A4 ist in fünf Generationen erhältlich: B5 (1994-2001), B6 (2001-2005), B7 (2005-2008), B8 (2007-2015) und B9 (2015-). Der A4 ist eines der meistverkauften Modelle von Audi.

Technische Daten

Der Audi A4 Avant 1.9 TDI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 100 PS, 115 PS, 130 PS und einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem CVT-Getriebe, der entweder auf die Vorderachse oder auf alle vier Räder übertragen wird.

  • 1,9-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 130 PS und einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb.

Der Audi A4 Avant 1.9 TDI ist in den Ausstattungslinien Attraction, Ambiente und Ambition erhältlich.

Modellgeschichte

Der erste Audi A4 wurde im Jahr 1994 vorgestellt. Er war der Nachfolger des Audi 80 und das erste Modell, das unter der Bezeichnung """"A4"""" vertrieben wurde. Der A4 wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,6-Liter-, 1,8-Liter- und 2,6-Liter-Benziner sowie 1,9-Liter- und 2,5-Liter-Turbodiesel.

Im Jahr 2001 wurde der A4 in der zweiten Generation (B6) vorgestellt. Der B6 war größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,6-Liter-, 1,8-Liter-, 2,0-Liter- und 3,0-Liter-Benziner sowie 1,9-Liter-, 2,0-Liter- und 2,5-Liter-Turbodiesel.

Im Jahr 2005 wurde der A4 in der dritten Generation (B7) vorgestellt. Der B7 war noch größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,6-Liter-, 1,8-Liter-, 2,0-Liter-, 3,1-Liter- und 4,2-Liter-Benziner sowie 1,9-Liter-, 2,7-Liter- und 3,0-Liter-Turbodiesel.

Im Jahr 2007 wurde der A4 in der vierten Generation (B8) vorgestellt. Der B8 war nochmals größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,8-Liter-, 2,0-Liter-, 3,2-Liter- und 4,2-Liter-Benziner sowie 2,0-Liter-, 2,7-Liter-, 3,0-Liter- und 3,2-Liter-Turbodiesel.

Im Jahr 2015 wurde der A4 in der fünften Generation (B9) vorgestellt. Der B9 ist das aktuelle Modell und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,4-Liter-, 2,0-Liter- und 3,0-Liter-Benziner sowie 2,0-Liter- und 3,0-Liter-Turbodiesel.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiges Interieur mit ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Hervorragende Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit
  • Vielseitigkeit und sportliche Fahreigenschaften
  • Breite Palette an Motorvarianten und Ausstattungsmerkmalen

Nachteile

  • Grundausstattung mit wenigen Extras
  • Etwas höhere Emissionswerte im Vergleich zu moderneren Modellen
  • Bei einigen Modellen etwas schwerfällige Fahreigenschaften
  • Sportliche Fahrerräder können zu einer etwas harten Fahrt führen

Fazit

Der Audi A4 Avant 1.9 TDI ist ein solider Mittelklasse-Kombi mit einer breiten Palette an Motorvarianten. Mit seiner hohen Zuverlässigkeit und guten Verarbeitungsqualität ist er eine beliebte Wahl bei Familien und Geschäftsleuten. Das geräumige Interieur bietet ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck. Der A4 ist auch in der Lage, sportlich und agil zu fahren, was ihn zu einem vielseitigen Fahrzeug macht.

Der Audi A4 Avant 1.9 TDI ist besonders für Familien geeignet, die ein geräumiges Fahrzeug mit großem Kofferraum suchen. Auch Geschäftsleute, die regelmäßig auf Reisen sind und Wert auf Komfort und Effizienz legen, werden den A4 schätzen.

Fahrzeugdaten für
Audi A4 Avant 1.9 TDI

Innerorts in l/100 km

7,5 | -

Außerorts in l/100 km

4,5 | -

Kombiniert in l/100 km

5,6 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

151 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

151 g/km

CO2-Effizienz

D

Tankinhalt (ca.) in l

70,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

208

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,1

Leergewicht EU in kg

1450

Höchstgewicht in kg

2000

Maximale Zuladung in kg

550

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1896/4000

Leistung in kW(PS)

96(130)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

285/1750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 3

Reifengröße vorne

205/55R16W

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

-

System Runflat Reifen

Fahrzeuggrundpreis in Euro

28.430,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

4.465,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi A4 Avant 1.9 TDI

Der Neupreis des Audi A4 Avant 1.9 TDI betrug 28.430,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A4 Avant 1.9 TDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Audi A4 Avant 1.9 TDI ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2001 28.430,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Audi A4 Avant 1.9 TDI pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 20,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Audi A4 Avant 1.9 TDI
    € 26,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 87,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 133,33 5,6
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi A4 Avant 1.9 TDI

Crashtest Ergebnisse Audi A4 Avant 1.9 TDI auf einen Blick

Testergebnis 03.2001

Insassenschutz
0%
Kindersicherheit
0%
Fußgängerschutz
0%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 0 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
0 von max. 16 Punkten

Seitencrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 0 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 0 von max. 36 Punkten

0 von max. 0 Punkten

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