Versicherung & Kosten für
Audi A6 (HSN: 0588 TSN: BBX )
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Allgemeine Infos
Der Audi A6 Avant 3.0 TDI ist ein Kombi der Oberklasse, der von 2014 bis 2014 von Audi produziert wurde und ist von der Generation C7. Die Baureihe A6 ist in fünf Generationen erhältlich: C4 (1994-1997), C5 (1997-2004), C6 (2004-2011), C7 (2011-2018) und C8 (ab 2018). Der Audi A6 ist eines der beliebtesten Modelle von Audi und ein starker Konkurrent in seiner Klasse.
Technische Daten
Der Audi A6 Avant 3.0 TDI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 204 PS, stufenlosem CVT-Getriebe und Vorderradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 204 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 218 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und Allradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 272 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und Allradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 204 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und Vorderradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 245 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe mit Doppelkupplung und Allradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 218 PS, 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 320 PS, 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Diesel mit 313 PS, 8-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
Der Audi A6 Avant 3.0 TDI ist in den Ausstattungslinien basis, design und sport erhältlich.
Modellgeschichte
Der Audi A6 wurde im Jahr 1994 als C4 erstmals vorgestellt. Er war ein komplett neues Modell zuvor war die mittelklasse mit dem Audi 100 besetzt worden. Der C4 war von einer Reihe von Motoren angeboten, inklusive einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 115 PS, einem 2,8-Liter-V6-Benzinmotor mit 193 PS und einem 2,5-Liter-V6-Turbodiesel mit 140 PS.
Im Jahr 1997 wurde der A6 in der zweiten Generation (C5) vorgestellt. Der C5 war größer als der Vorgänger und bot mehr Platz. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 150 PS, ein 2,4-Liter-V6-Benzinmotor mit 165 PS und ein 2,5-Liter-V6-Turbodiesel mit 150 PS.
Im Jahr 2004 wurde der A6 in der dritten Generation (C6) vorgestellt. Der C6 war nochmals deutlich größer als der Vorgänger und bot noch mehr Platz im Innenraum. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 170 PS, ein 3,2-Liter-V6-Benzinmotor mit 255 PS und ein 2,7-Liter-V6-Turbodiesel mit 180 PS.
Im Jahr 2011 wurde der Audi A6 in der vierten Generation (C7) vorgestellt. Der C7 war schlanker als der Vorgänger und bot eine moderne Optik und innovative Technologie. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbobenziner mit 252 PS, ein 3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit 310 PS und ein 3,0-Liter-V6-Turbodiesel mit 313 PS.
Im Jahr 2018 wurde der A6 in der fünften Generation (C8) vorgestellt. Der C8 ist nochmals schlanker als der Vorgänger und bietet eine noch modernere Optik und innovative Technologie. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 3,0-Liter-V6-Turbobenziner mit 340 PS, ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 204 PS und ein 3,0-Liter-V6-Turbodiesel mit 286 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger und komfortabler Innenraum
- Großer Kofferraum für viel Stauraum
- Breites Angebot an Motorvarianten für jede Leistungsanforderung
- Gute Fahrdynamik und stabiles Fahrverhalten
- Innovative Technologie und modernes Design
Nachteile
- Hoher Kaufpreis und höhere Betriebskosten als bei vergleichbaren Modellen
- Eingeschränkte gute Manövrierfähigkeit in engen Parklücken oder engen Straßen
- Nicht so sportlich wie manche Konkurrenten
Insgesamt ist der Audi A6 Avant 3.0 TDI ein hervorragendes Auto für Kunden, die hohe Leistung und Komfort suchen. Mit seiner beeindruckenden Motorenauswahl und seinem geräumigen Innenraum ist es ein perfektes Familienauto und bietet viel Platz für lange Reisen. Ein paar Schwächen hat der A6 allerdings trotzdem, inklusive einem höheren Preis und Betriebskosten als bei vergleichbaren Modellen und ein eingeschränktes Fahrverhalten in engen Parklücken oder engen Straßen.
Fazit
Der Audi A6 Avant 3.0 TDI ist ein geräumiger und komfortabler Kombi der Oberklasse. Mit einer breiten Palette von Motorenvarianten bietet er ein starkes Angebot für Kunden, die nach einem hohen Maß an Komfort, Luxus und Leistung suchen. Der A6 Avant ist besonders für Familien und Geschäftsreisende geeignet, die viel Stauraum benötigen und lange Strecken in hoher Geschwindigkeit zurücklegen möchten.
Fahrzeugdaten für
Audi A6 Avant 3.0 TDI
Innerorts in l/100 km 5,8 | - | Außerorts in l/100 km 4,9 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 138 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 138 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 73,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 234 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,8 |
Leergewicht EU in kg 1905 | Höchstgewicht in kg 2460 |
Maximale Zuladung in kg 555 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Diesel | Motorbauart V-Motor |
Anzahl Zylinder 6 | Kraftstoffart Diesel |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 2967/3250 | Leistung in kW(PS) 160(218) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 500/1250 | Antriebsart Allrad |
Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 225/55R17 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 55.100,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 15.379,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi A6 Avant 3.0 TDI
Der Neupreis des Audi A6 Avant 3.0 TDI betrug 55.100,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi A6 Avant 3.0 TDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Audi A6 Avant 3.0 TDI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2014 55.100,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Audi A6 Avant 3.0 TDI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 12,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Audi A6 Avant 3.0 TDI € 30,92 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 137,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 179,92 5,3
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi A6 Avant 3.0 TDI
Crashtest Ergebnisse Audi A6 Avant 3.0 TDI auf einen Blick
Der Audi A6 ab Modelljahr 2011 erzielt trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz 5 Sterne. Er besitzt adaptive (der Sitzposition anpassende) Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer sowie Seiten- und Vorhangairbags. ESP ist serienmäßig und weitere Fahrerassistenzsysteme (z.B. Notbrems- und Spurhalteassistent) gibt es
Testergebnis 08.2011
Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank adaptiver Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsTürschloß bleibt nicht in Verriegelung
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungswerte im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 15 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank adaptiver Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht
6 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsTürschloß bleibt nicht in Verriegelung
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