Versicherung & Kosten für
Audi Q5 (HSN: 0588 TSN: BJZ )
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Fahrzeugdaten für
Audi Q5 2.0 TDI
| Innerorts in l/100 km 5,3 | - | Außerorts in l/100 km 4,2 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,6 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 120 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 120 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 65,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 206 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 9,7 |
| Leergewicht EU in kg 1735 | Höchstgewicht in kg 2322 |
| Maximale Zuladung in kg 587 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1968/3250 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 320/1500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 235/60R18 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 41.900,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 8.559,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Audi Q5 2.0 TDI
Der Neupreis des Audi Q5 2.0 TDI betrug 41.900,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Audi Q5 2.0 TDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Audi Q5 2.0 TDI ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 41.900,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Audi Q5 2.0 TDI pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Audi Q5 2.0 TDI € 20,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 110,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 130,00 4,6
Kfz-Versicherung
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- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Audi Q5 2.0 TDI
Crashtest Ergebnisse Audi Q5 2.0 TDI auf einen Blick
Der Audi Q5 erreicht die volle Sterneanzahl mit 5 Sternen. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, optischen und akustischen Gurtwarnern und seitlichen Kopfairbags in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, für die zweite Sitzreihe sind sie optional erhältlich.Im
Testergebnis 03.2017
Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Brustkorb gering, für alle anderen Körperteile sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitenaufprall ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Für den Oberkörper ist das Risiko, verletzt zu werden, mittel, für die anderen Körperteile sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist auf beiden Sitzreihen sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy auf der Rücksitzbank) ist das Verletzungsrisiko für Kopf und Oberschenkel sehr gering, für den Oberkörper und die Halswirbelsäule gering.Für den Fahrer ist das Risiko sehr gering, für den Oberkörper gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 31 von max. 42 Punkten
Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Brustkorb gering, für alle anderen Körperteile sehr gering.
7 von max. 12 Punkten
Der Schutz im Seitenaufprall ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
