Versicherung & Kosten für
BMW 3er-Reihe (HSN: 0005 TSN: BLC )
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Allgemeine Infos
Der BMW 320d BluePerformance Touring ist ein Kombi der Mittelklasse, der von 2012 bis 2015 von BMW produziert wurde. Das Modell gehört zur Baureihe F31 der 3er-Reihe und ist mit diversen Ausstattungslinien erhältlich.
Technische Daten
Der BMW 320d BluePerformance Touring kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 184 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 184 PS, 8-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb.
Die Ausstattungslinien des 320d BluePerformance Touring umfassen die Optionen Steptronic, Modern Line, Sport Line, Luxury Line und ein M Sportpaket.
Modellgeschichte
Die BMW 3er-Reihe wurde 1975 zum ersten Mal vorgestellt und hat in den letzten Jahrzehnten zahlreiche Modellgenerationen erlebt. Der F31 wurde von 2012 bis 2015 produziert und ist Teil der sechsten Generation (F30/F31/F34) der BMW 3er-Reihe.
Mit der Baureihe E21 begann BMW 1975 seine 3er-Reihe zu produzieren. Kurz darauf folgte die zweite Generation, die von 1982 bis 1994 hergestellt wurde. Der Nachfolger, die Baureihe E36, wurde ab 1990 produziert und war bis 1998 im Verkauf. Die Baureihe E46 wurde von 1998 bis 2006 produziert. In dieser Zeit wurden zahlreiche Karosserievarianten des 3ers hergestellt, darunter Limousine, Coupé, Cabrio und Kombi.
Die E90/E91/E92/E93-Modelle wurden von BMW von 2005 bis 2013 hergestellt. Diese Modelle waren bekanntlich größer und komfortabler als ihre Vorgänger und verfügten über eine moderne Ausstattung. Die neue Baureihe F30/F31/F34 wurde von 2012 bis 2019 produziert und bot eine breite Palette von Motoren und Karosserievarianten an.
Der BMW 320d BluePerformance Touring der Baureihe F31 wurde von 2012 bis 2015 hergestellt und kann als eine der leistungsfähigeren Varianten der 3er-Reihe betrachtet werden.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Hervorragende Leistung, insbesondere bei den Dieselmodellen
- Großer Kofferraum und geräumiger Innenraum, perfekt für Familien und lange Reisen
- Umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten
- Hoher Fahrkomfort und sicheres Fahrgefühl
- Typisches sportliches BMW-Design
Nachteile
- Etwas teurer als andere Modelle seiner Klasse
- Schwächen im Bereich der elektronischen Steuerung
- Eingeschränkte Sicht durch die hintere Seitenscheibe
- Mäßige Materialqualität im Innenraum im Vergleich zu anderen Modellen seiner Klasse
Fazit
Der BMW 320d BluePerformance Touring ist ein solides Auto der Mittelklasse, das von 2012 bis 2015 produziert wurde. Mit seiner hohen Leistung, breitem Angebot an Motoren und verschiedenen Ausstattungslinien spricht dieses Auto eine breite Zielgruppe an. Sein geräumiger Innenraum und großer Kofferraum machen ihn ideal für Familien und Menschen, die viel Gepäck transportieren müssen. Darüber hinaus bietet der 320d BluePerformance Touring die typischen Vorteile eines BMWs: er ist leistungsstark, sportlich und bietet ein hohes Maß an Komfort und Luxus.
Fahrzeugdaten für
BMW 320d BluePerformance Touring
| Innerorts in l/100 km 5,9 | - | Außerorts in l/100 km 4,0 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,7 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 124 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 124 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 57,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,7 |
| Leergewicht EU in kg 1565 | Höchstgewicht in kg 2040 |
| Maximale Zuladung in kg 475 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1995/4000 | Leistung in kW(PS) 135(184) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 380/1750 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 205/60R16W | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 39.440,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.959,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
BMW 320d BluePerformance Touring
Der Neupreis des BMW 320d BluePerformance Touring betrug 39.440,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW 320d BluePerformance Touring auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres BMW 320d BluePerformance Touring ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2012 39.440,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
BMW 320d BluePerformance Touring pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für BMW 320d BluePerformance Touring € 20,67 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 102,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 138,67 4,7
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
BMW 320d BluePerformance Touring
Crashtest Ergebnisse BMW 320d BluePerformance Touring auf einen Blick
Der BMW 3er ab Modell 2012 setzt ein Spitzenergebnis in Punkto Sicherheit und gute Werte bei allen Testkriterien. Deutlich verbessert wurde insbesondere der Fußgängerschutz. Der 3er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serie sind auch Gurtwarner auf allen Sitzplätzen und ESP. Zahlr
Testergebnis 05.2012
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschütztnur leicht erhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützennoch guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 27 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern
6 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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