Versicherung & Kosten für
BMW 4er-Reihe (HSN: 7909 TSN: ABH )
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Allgemeine Infos
Das BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ist ein Mittelklasse-Coupé und wurde von Oktober bis Dezember 2014 von BMW produziert. Es ist Teil der 4er-Reihe und gehört zur Baureihe F82.
Technische Daten
Das BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor mit 431 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Hinterradantrieb.
Das BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ist in der Ausstattungslinie M DKG erhältlich.
Modellgeschichte
Die BMW 4er-Reihe wurde im Jahr 2013 als Nachfolger der 3er Coupés und Cabrios eingeführt. Sie besteht aus der Baureihe F32 (Coupé), F33 (Cabrio) und F36 (Gran Coupé).
Im Jahr 2014 präsentierte BMW das M4 Coupé als Topmodell der 4er-Reihe. Der M4 verfügte über einen 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Turbomotor mit 431 PS und war wahlweise mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DKG) erhältlich.
Die Champion Edition des M4 wurde im Oktober 2014 vorgestellt und feierte den Triumph von BMW in der DTM-Saison 2014. Die Champion Edition wurde lediglich als Coupé angeboten und war auf 23 Exemplare limitiert. Die Championship Edition verfügte über eine Sonderlackierung in Frozen Black Metallic, einen Frontsplitter aus Carbon, Außenspiegel in Carbon und eine große Dachspoilerlippe. Im Innenraum gab es einen M Sportlenkrad mit Alcantara-Lederbezug, ein Harman/Kardon Surround Sound System und ein Carbon-Dekor. Der Motor blieb jedoch unverändert bei 431 PS.
Ab 2018 wurde die Baureihe durch die G22 und G23 abgelöst. Es folgte 2021 der M4 G82, das Coupé mit einer neuen Designsprache und einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit bis zu 510 PS. Im gleichen Jahr wurde der M4 auch als Cabrio, G83, vorgestellt.```
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Das BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé hat eine ausgezeichnete Beschleunigung durch den 3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit 431 PS und das DKG-Getriebe.
- Durch seine limitierte Auflage ist der BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ein Sammlerstück und sorgt somit für eine Wertsteigerung.
- Der BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ist ein sehr sportliches Auto und bietet auch im Alltag viel Fahrspaß.
- Die Ausstattungslinie M DKG bietet eine gute Auswahl an innovativen Technologien und Features.
Nachteile
- Der BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé wird mit einer limitierten Auflage von nur 23 Fahrzeugen produziert, was zu einer hohen Nachfrage und damit auch hohen Preisen auf dem Gebrauchtwagenmarkt führt.
- Das BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ist kein Auto für den gewöhnlichen Autofahrer, sondern eher für Sammler und Enthusiasten gedacht, die auch bereit sind, einen hohen Preis dafür zu zahlen.
Fazit
Der BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ist ein hochkarätiges Auto aus der Mittelklasse. Die limitierte Auflage des Champion Editions hat das Interesse und die Nachfrage von Sammlern erhöht. Dieses Auto ist für Kunden gedacht, die ein leistungsstarkes Fahrzeug suchen, das auch im Alltag gut zu fahren ist. Es ist ein Coupé, das mit Dynamik und sportlichem Charakter begeistert.
Fahrzeugdaten für
BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé
Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
Kombiniert in l/100 km 8,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 204 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 204 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 60,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 4,1 |
Leergewicht EU in kg 1612 | Höchstgewicht in kg 2040 |
Maximale Zuladung in kg 428 | Gesamtzuggewicht in kg - |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 6 | Kraftstoffart Super Plus |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
Hubraum in cm² 2979/5500 | Leistung in kW(PS) 317(431) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 550/1850 | Antriebsart Hinterrad |
Getriebeart Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung) | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 255/40R18ZR | Reifengröße hinten 275/40R18ZR |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 99.000,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.670,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé
Der Neupreis des BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé betrug 99.000,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2014 99.000,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für BMW M4 DTM Champion Edition 2014 Coupé € 23,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 232,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 270,17 8,8
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