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BMW 5er-Reihe (HSN: 0005 TSN: ATE )

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Allgemeine Infos

Der BMW 520d EfficientDynamics Edition ist ein Stufenheck der Oberklasse, der von 2011 bis 2013 von BMW produziert wurde und ist von der Generation F10. Die Baureihe 5er-Reihe ist in vielen Generationen und seit den 70er Jahren erhältlich. Der BMW 520d ist eines der Modelle in der 5er-Reihe.

Technische Daten

Der BMW 520d EfficientDynamics Edition kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 184 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.

Der BMW 520d EfficientDynamics Edition ist nicht mit optionalen Ausstattungslinien erhältlich.

Modellgeschichte

Die 5er-Reihe von BMW ist eine der bekanntesten und am längsten laufenden Baureihen von BMW. Es gibt viele Modelle und Generationen von der 5er-Reihe. Hier sind einige der wichtigsten Meilensteine in der Geschichte der BMW 5er-Reihe:

  • E12 (1972-1981): Die erste Generation der 5er-Reihe wurde von 1972 bis 1981 produziert. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Modell (520) und ein 3,5-Liter-Sechszylinder-Modell (535i).

  • E28 (1981-1988): Die zweite Generation der 5er-Reihe wurde von 1981 bis 1988 produziert und war größer und moderner als der Vorgänger. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Modell (520i), ein 2,5-Liter-Sechszylinder-Modell (525e) und ein 3,5-Liter-Sechszylinder-Modell (535i).

  • E39 (1995-2003): Die vierte Generation der 5er-Reihe wurde von 1995 bis 2003 produziert und war größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als die vorherige Generation. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,2-Liter-Vierzylinder-Modell (520i), ein 2,8-Liter-Sechszylinder-Modell (528i) und ein 4,9-Liter-V8-Modell (540i).

  • E60/E61 (2003-2010): Die fünfte Generation der 5er-Reihe wurde von 2003 bis 2010 produziert und war noch größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (520d), ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Biomotor (530i) und ein 5,0-Liter-V10-Motor (M5).

  • F10/F11 (2010-2016): Die sechste Generation der 5er-Reihe wurde von 2010 bis 2016 produziert und war noch größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Es gab verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (520d), ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor (528i) und ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Biodieselmotor (535d).

  • G30/G31 (seit 2017): Die siebte Generation der 5er-Reihe wurde 2017 eingeführt und ist noch größer, leistungsfähiger und technologisch fortschrittlicher als der Vorgänger. Es gibt verschiedene Modelle, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor (520d), ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Benzinmotor (540i) und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Hybriddiesel (530e).

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Leistungsstarker 2,0-Liter-Turbodieselmotor mit 184 PS und einem Drehmoment von 380 Nm.
  • Sparsam im Verbrauch mit einem Durchschnittsverbrauch von 5,0 Litern auf 100 Kilometer.
  • Bequeme Fahrt dank der komfortablen Federung und der großzügigen Innenraumausstattung.
  • Attraktives Design und luxuriöse Ausstattung.
  • Der BMW 520d EfficientDynamics Edition ist ein vergleichsweise preiswertes Modell im Vergleich zu anderen Luxus-Stufenheckmodellen.

Nachteile

  • Das Auto kann sich etwas schwer auf der Straße anfühlen und ist möglicherweise nicht so agil wie andere Modelle in derselben Fahrzeugklasse.
  • Das Sechsgang-Schaltgetriebe ist möglicherweise nicht so glatt wie ein Automatikgetriebe.
  • Der BMW 520d EfficientDynamics Edition ist ein ziemlich einfaches Modell ohne viele Extras oder Variationen.

Fazit

Zusammenfassend ist der BMW 520d EfficientDynamics Edition ein Stufenheck der oberen Mittelklasse mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel, 184 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Die 5er-Reihe von BMW ist eine der bekanntesten und am längsten laufenden Baureihen von BMW. Das Fahrzeug ist für diejenigen gedacht, die nach einem geräumigen, bequemen und luxuriösen Auto suchen, das dennoch sportlich und wirtschaftlich ist.

Fahrzeugdaten für
BMW 520d EfficientDynamics Edition

Innerorts in l/100 km

5,6 | -

Außerorts in l/100 km

3,9 | -

Kombiniert in l/100 km

4,5 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

119 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

119 g/km

CO2-Effizienz

A Plus

Tankinhalt (ca.) in l

70,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

231

Beschleunigung 0-100 km/h in s

8,2

Leergewicht EU in kg

1695

Höchstgewicht in kg

2230

Maximale Zuladung in kg

535

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1995/4000

Leistung in kW(PS)

135(184)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

380/1750

Antriebsart

Hinterrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

225/55R17W

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

41.700,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

11.559,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
BMW 520d EfficientDynamics Edition

Der Neupreis des BMW 520d EfficientDynamics Edition betrug 41.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW 520d EfficientDynamics Edition auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres BMW 520d EfficientDynamics Edition ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2010 41.700,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
BMW 520d EfficientDynamics Edition pro Monat

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  • Unterhaltungskosten gesamt
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
BMW 520d EfficientDynamics Edition

Crashtest Ergebnisse BMW 520d EfficientDynamics Edition auf einen Blick

Der BMW 5er erzielt ein Spitzenergebnis. Die Werte beim Insassenschutz sind gut bis sehr gut und beim Fußgängerschutz wird das bisher beste Ergebnis erreicht. Bei der aktiven Sicherheit werden u.a. durch einen neuen, vom Fahrer einstellbaren, Geschwindigkeitsbegrenzer (Speed Limiter) sogar 100% erreicht. Hiermit kann man problemlos eine vorgeschrie

Testergebnis 05.2010

Insassenschutz
95%
Kindersicherheit
83%
Fußgängerschutz
78%
Aktive Sicherheit
100%

Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzell bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags und Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzenKniebelastungen beim Fahrer und Beifahrer sehr niedrig

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschütztnur leicht erhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit aktivem Kopfschutzsystem auf Frontsitzenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten

Insassenzell bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags und Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzenKniebelastungen beim Fahrer und Beifahrer sehr niedrig

7 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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