Versicherung & Kosten für
BMW 6er-Reihe GT (HSN: 0005 TSN: CRT )
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Fahrzeugdaten für
BMW 640d Gran Turismo
| Innerorts in l/100 km 7,1 | - | Außerorts in l/100 km 5,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,0 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 159 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 159 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 66,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 250 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 5,3 |
| Leergewicht EU in kg 2010 | Höchstgewicht in kg 2615 |
| Maximale Zuladung in kg 605 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 6 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 2993/4400 | Leistung in kW(PS) 235(320) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 680/1750 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6c (WLTP) |
| Reifengröße vorne 245/45R19 | Reifengröße hinten 275/45R19 |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 76.950,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 8.559,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
BMW 640d Gran Turismo
Der Neupreis des BMW 640d Gran Turismo betrug 76.950,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW 640d Gran Turismo auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres BMW 640d Gran Turismo ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 76.950,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
BMW 640d Gran Turismo pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für BMW 640d Gran Turismo € 34,42 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 185,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 219,42 6,0
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
BMW 640d Gran Turismo
Crashtest Ergebnisse BMW 640d Gran Turismo auf einen Blick
Der BMW 6er GT erreicht volle 5 Sterne. Da er auf dem BMW 5er basiert, wurden einige Werte aus dem Crash Test des 5ers übertragen.Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, sowie Kopfairbags und optische und akustische Gurtwarner in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags ve
Testergebnis 12.2017
Verletzungsrisiko | 22 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Oberschenkel hoch, für den Oberkörper und die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist für den Brustkorb gering, für Beine, Hals und Kopf sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Im Seitencrash ist die Verletzungsgefahr sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Im Pfahlanprall ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper sehr hoch, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering. Die Belastungen auf die Schulter sind zu hoch.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist auf der ersten und der zweiten Sitzreihe sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule mittel, für den rechten Oberschenkel gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Oberkörper mittel, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 34 von max. 42 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Oberschenkel hoch, für den Oberkörper und die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist für den Brustkorb gering, für Beine, Hals und Kopf sehr gering.
7 von max. 12 Punkten
Im Seitencrash ist die Verletzungsgefahr sehr gering.
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Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
