Versicherung & Kosten für
BMW X5 (HSN: 0005 TSN: CXI )
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Fahrzeugdaten für
BMW X5 xDrive25d
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km nicht verfügbar | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. - g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km - g/km | |
| Tankinhalt (ca.) in l 80,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 222 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,5 |
| Leergewicht EU in kg 2145 | Höchstgewicht in kg 2820 |
| Maximale Zuladung in kg 675 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1995/4400 | Leistung in kW(PS) 170(231) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 450/1500 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) |
| Reifengröße vorne 255/55R18 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 73.200,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 8.829,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
BMW X5 xDrive25d
Der Neupreis des BMW X5 xDrive25d betrug 73.200,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres BMW X5 xDrive25d auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres BMW X5 xDrive25d ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2018 73.200,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
BMW X5 xDrive25d pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für BMW X5 xDrive25d € 35,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 150,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 185,17 nicht verfügbar
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
BMW X5 xDrive25d
Crashtest Ergebnisse BMW X5 xDrive25d auf einen Blick
Der BMW X5 erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern und Kopfairbags in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, für die zweite Sitzreihe sind sie optional erhältlich. Der Fahrer wird zusätzlich durch einen Knieairbag geschützt, der im Test a
Testergebnis 12.2018
Verletzungsrisiko | 21 von max. 26 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
5 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für die Oberschenkel hoch, den Oberkörper und den linken Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering. Die Knie des Fahrers kollidieren mit dem Armaturenbrett mit hoher Belastung für Knie, Oberschenkel- und Beckenknochen. Der Knieairbag entfaltet sich nicht richtig.Beim Beifahrer ist die Verlet
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Die Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper mittel, für Kopf, Bauch und Becken sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 2 Punkten
Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten und in der zweiten Sitzreihe sehr gering.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper gering, für die anderen Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Oberkörper und die Oberschenkel gering, für den Kopf, die Halswirbelsäule, und den Bauchraum sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 36 von max. 48 Punkten
Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für die Oberschenkel hoch, den Oberkörper und den linken Unterschenkel gering, für die anderen Körperteile sehr gering. Die Knie des Fahrers kollidieren mit dem Armaturenbrett mit hoher Belastung für Knie, Oberschenkel- und Beckenknochen. Der Knieairbag entfaltet sich nicht richtig.Beim Beifahrer ist die Verlet
9 von max. 13 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder:
