Versicherung & Kosten für
Chevrolet Aveo (HSN: 8265 TSN: ACC )
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Fahrzeugdaten für
Chevrolet Aveo 1.3 D
| Innerorts in l/100 km 4,8 | - | Außerorts in l/100 km 3,6 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,1 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 108 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 108 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 46,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 174 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,6 |
| Leergewicht EU in kg 1185 | Höchstgewicht in kg 1686 |
| Maximale Zuladung in kg 501 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1248/4000 | Leistung in kW(PS) 70(95) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 210/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 205/55R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 16.790,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Chevrolet Aveo 1.3 D
Der Neupreis des Chevrolet Aveo 1.3 D betrug 16.790,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Chevrolet Aveo 1.3 D auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Chevrolet Aveo 1.3 D ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2011 16.790,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Chevrolet Aveo 1.3 D pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 26,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Chevrolet Aveo 1.3 D € 12,42 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 88,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 126,42 4,1
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Chevrolet Aveo 1.3 D
Crashtest Ergebnisse Chevrolet Aveo 1.3 D auf einen Blick
Der Chevrolet Aveo bietet trotz Front- und Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurtstrammer mit Kraftbegrenzern vorne keinen akzeptablen Insassenschutz. Die Intrusionen in die Fahrgastzelle sind beim Frontalcrash enorm und es droht ein sehr hohes Verletzungsrisiko für den Fahrer. Aus diesem Grund kommt es zur Abwertung. Insgesamt nur 21 Punkte (Fr
Testergebnis 02.2006
Verletzungsrisiko | 20 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
3 von max. 16 Punkten
Durch das stark eindringende Lenkrad besteht die Gefahr von schweren bis tödlichen Verletzungen beim Fahrer. Die Fahrgastzelle ist den Belastungen nicht gewachsen. Durch harte Aufprallbereiche rund um die Lenksäule und am Armaturenbrett steigt auch das Verletzungsrisiko an Oberschenkel und Knie beim Fahrer und Beifahrer.Es werden nur 3 von max. 16
Seitencrash (50 km/h)
15 von max. 0 Punkten
Das Verletzungsrisiko für die Insassen ist beim Seiten- und Pfahlaufprall durch den kombinierten Seitenairbag inkl. Kopfschutz deutlich niedriger als beim Frontalcrash.Es werden 17 von max. 18 Punkten erreicht.
Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 19 von max. 36 Punkten
Durch das stark eindringende Lenkrad besteht die Gefahr von schweren bis tödlichen Verletzungen beim Fahrer. Die Fahrgastzelle ist den Belastungen nicht gewachsen. Durch harte Aufprallbereiche rund um die Lenksäule und am Armaturenbrett steigt auch das Verletzungsrisiko an Oberschenkel und Knie beim Fahrer und Beifahrer.Es werden nur 3 von max. 16
0 von max. 0 Punkten
Das Verletzungsrisiko für die Insassen ist beim Seiten- und Pfahlaufprall durch den kombinierten Seitenairbag inkl. Kopfschutz deutlich niedriger als beim Frontalcrash.Es werden 17 von max. 18 Punkten erreicht.
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