Versicherung & Kosten für
Citroen Berlingo (HSN: 3001 TSN: AJS )
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Fahrzeugdaten für
Citroen Berlingo Multispace VTi 95
| Innerorts in l/100 km 8,2 | - | Außerorts in l/100 km 5,3 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,4 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 148 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 148 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 60,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 170 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,8 |
| Leergewicht EU in kg 1395 | Höchstgewicht in kg 2000 |
| Maximale Zuladung in kg 605 | Gesamtzuggewicht in kg 3000 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1598/6000 | Leistung in kW(PS) 72(98) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 152/3500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 205/65R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 17.850,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.139,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Citroen Berlingo Multispace VTi 95
Der Neupreis des Citroen Berlingo Multispace VTi 95 betrug 17.850,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Citroen Berlingo Multispace VTi 95 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Citroen Berlingo Multispace VTi 95 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 17.850,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Citroen Berlingo Multispace VTi 95 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Citroen Berlingo Multispace VTi 95 € 11,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 117,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 144,50 6,4
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Citroen Berlingo Multispace VTi 95
Crashtest Ergebnisse Citroen Berlingo Multispace VTi 95 auf einen Blick
Der Citroen Berlingo (weitgehend baugleich mit dem Peugeot Partner) wurde 2014 erneut getestet. Da das EU-Basismodell nicht serienmäßig über Seiten- und Vorhangairbags verfügt, wurde diese Version getestet (in D bis auf Basismodell Seiten- und Vorhangairbags Serie). Der Berlingo in der EU-Basisversion erreicht nur 3 Sterne, da ohne Vorhangairbags k
Testergebnis 09.2014
Verletzungsrisiko | 20 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt weitgehend stabil, aber das Armaturenbett birgt Verletzungsrisiken für Fahrer und Beifahrerguter Oberkörperschutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
Test ohne Seiten- und Vorhangairbags, da in EU-Basisversion nur gegen Aufpreisguter Verletzungsschutz
Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 8 Punkten
kein Test, da Vorhangairbag nicht Serie bei allen Modellen
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen (vorne und hinten)kein City-Notbremssystem (0 Punkte)
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 36 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt weitgehend stabil, aber das Armaturenbett birgt Verletzungsrisiken für Fahrer und Beifahrerguter Oberkörperschutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen
6 von max. 13 Punkten
Test ohne Seiten- und Vorhangairbags, da in EU-Basisversion nur gegen Aufpreisguter Verletzungsschutz
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Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
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