Versicherung & Kosten für

Citroen C1 (HSN: 3001 TSN: AUD )

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Fahrzeugdaten für
Citroen C1 PureTech 82

Innerorts in l/100 km

5,4 | -

Außerorts in l/100 km

3,7 | -

Kombiniert in l/100 km

4,3 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

99 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

99 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

35,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

170

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,0

Leergewicht EU in kg

940

Höchstgewicht in kg

1240

Maximale Zuladung in kg

300

Gesamtzuggewicht in kg

-

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1199/5750

Leistung in kW(PS)

60(82)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

118/2750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

165/60R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

13.490,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.340,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Citroen C1 PureTech 82

Der Neupreis des Citroen C1 PureTech 82 betrug 13.490,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Citroen C1 PureTech 82 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Citroen C1 PureTech 82 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2014 13.490,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Citroen C1 PureTech 82 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 14,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Citroen C1 PureTech 82
    € 2,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 95,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 111,67 4,3
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Citroen C1 PureTech 82

Crashtest Ergebnisse Citroen C1 PureTech 82 auf einen Blick

Der Toyota Aygo ab 2014 (weitgehend baugleich mit dem Citroen C1 und dem Peugeot 108) erreicht mit 4 Sternen ein besseres Ergebnis als sein Vorgänger (3 Sterne). Er zeigt aber noch Schwächen durch ein zu hartes Armaturenbrett und einer zu geringen Ausstattung mit Fahrerassistenzsystemen. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraf

Testergebnis 09.2014

Insassenschutz
80%
Kindersicherheit
80%
Fußgängerschutz
62%
Aktive Sicherheit
56%

Verletzungsrisiko | 29 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
12 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Oberkörperschutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzenharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko für Fahrer und Beifahrer

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztleicht erhöhte Belastungswerte im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungenkein City-Notbremssystem

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Oberkörperschutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzenharte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das Verletzungsrisiko für Fahrer und Beifahrer

7 von max. 13 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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