Versicherung & Kosten für

Citroen C4 Picasso (HSN: 3001 TSN: ADO )

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Fahrzeugdaten für
Citroen C4 Picasso 1.8 16V

Innerorts in l/100 km

11,3 | -

Außerorts in l/100 km

6,1 | -

Kombiniert in l/100 km

8,0 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

190 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

190 g/km

CO2-Effizienz

F

Tankinhalt (ca.) in l

60,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

185

Beschleunigung 0-100 km/h in s

12,7

Leergewicht EU in kg

1545

Höchstgewicht in kg

2000

Maximale Zuladung in kg

455

Gesamtzuggewicht in kg

3400

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1749/6000

Leistung in kW(PS)

92(125)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

170/3750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 4

Reifengröße vorne

215/55R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

-

System Runflat Reifen

Fahrzeuggrundpreis in Euro

23.100,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

480,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Citroen C4 Picasso 1.8 16V

Der Neupreis des Citroen C4 Picasso 1.8 16V betrug 23.100,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Citroen C4 Picasso 1.8 16V auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Citroen C4 Picasso 1.8 16V ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2007 23.100,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Citroen C4 Picasso 1.8 16V pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 17,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Citroen C4 Picasso 1.8 16V
    € 10,08
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 104,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 131,08 8,0
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Citroen C4 Picasso 1.8 16V

Crashtest Ergebnisse Citroen C4 Picasso 1.8 16V auf einen Blick

Der Van Citroen C4 Picasso erreicht sehr gute Werte für den Insassenschutz. Er besitzt eine gute Sicherheitsausstattung: Zweistufige Frontairbags, Knieairbag für den Fahrer, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer und Gurtwarner auf allen Sitzplätzen. Der Gurtwarner für die Rücksitze ist aber zu leise. Das serienmäßige ESP erhöht die Fahrsic

Testergebnis 09.2006

Insassenschutz
95%
Kindersicherheit
71%
Fußgängerschutz
44%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 33 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Dank stabiler Fahrgastzelle und modernem Rückhaltesystem sind die Belastungswerte gering. Nur beim Fahrer ist das Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln durch harte Strukturen unterhalb des Armaturenbretts leicht erhöht.15 von max. 16 Punkten werden erreicht.

Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten

Die stabile Seitenstruktur der Karosserie sowie die Seiten- und Vorhangairbags bewirken einen guten Schutz. Lediglich im Brustbereich sind die Belastungswerte leicht erhöht.Es werden 18 von max. 18 Punkten erreicht.

Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 35 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 16 von max. 36 Punkten

Dank stabiler Fahrgastzelle und modernem Rückhaltesystem sind die Belastungswerte gering. Nur beim Fahrer ist das Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln durch harte Strukturen unterhalb des Armaturenbretts leicht erhöht.15 von max. 16 Punkten werden erreicht.

0 von max. 0 Punkten

Die stabile Seitenstruktur der Karosserie sowie die Seiten- und Vorhangairbags bewirken einen guten Schutz. Lediglich im Brustbereich sind die Belastungswerte leicht erhöht.Es werden 18 von max. 18 Punkten erreicht.

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