Versicherung & Kosten für
Dacia Duster (HSN: 3333 TSN: BKY )
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Fahrzeugdaten für
Dacia Duster TCe 130 GPF
| Innerorts in l/100 km 7,2 | - | Außerorts in l/100 km 5,0 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 132 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 132 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 193 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,6 |
| Leergewicht EU in kg 1309 | Höchstgewicht in kg 1762 |
| Maximale Zuladung in kg 453 | Gesamtzuggewicht in kg 2962 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 1332/5000 | Leistung in kW(PS) 96(131) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 240/1600 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP) |
| Reifengröße vorne 215/60R17 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 17.108,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.036,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Dacia Duster TCe 130 GPF
Der Neupreis des Dacia Duster TCe 130 GPF betrug 17.108,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Duster TCe 130 GPF auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Dacia Duster TCe 130 GPF ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2018 17.108,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Dacia Duster TCe 130 GPF pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Dacia Duster TCe 130 GPF € 11,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 101,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 112,17 5,8
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
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- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Dacia Duster TCe 130 GPF
Crashtest Ergebnisse Dacia Duster TCe 130 GPF auf einen Blick
Der Dacia Duster erreicht 3 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern und Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut.Das Verletzungsrisiko ist überwiegend mittel bis gering. Jedoch weist der Insassenschu
Testergebnis 12.2017
Verletzungsrisiko | 22 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Oberschenkel mittel, für die Unterschenkel und für den Oberkörper gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist beim Oberkörper gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Im Seitencrash ist die Verletzungsgefahr sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Im Pfahlanprall ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper gering, für die anderen gemessenen Körperteile sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist auf der ersten und der zweiten Sitzreihe mittel.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 32 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Kopf sehr hoch (!), für den Oberkörper gering, und für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Kopf mittel, für den Oberkörper gering, für die Halswirbelsäule und für die Oberschenkel sehr
Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 42 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Oberschenkel mittel, für die Unterschenkel und für den Oberkörper gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist beim Oberkörper gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.
4 von max. 12 Punkten
Im Seitencrash ist die Verletzungsgefahr sehr gering.
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