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Dacia Lodgy (HSN: 8212 TSN: ADW )

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Allgemeine Infos

Der Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von 2018 bis 2019 von Dacia produziert wurde. Dieses Modell der Lodgy-Reihe hat eine Bauzeit von nur knapp über einem Jahr.

Technische Daten

Der Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop ist als 5-Sitzer erhältlich.

Modellgeschichte

Der Dacia Lodgy ist ein Van, der seit 2012 gebaut wird. Sein Design und seine Praktikabilität machen ihn zu einem günstigen Familienvan für den europäischen Markt. In der Lodgy-Reihe gibt es verschiedene Ausstattungslinien und Motorisierungen, die in der Modellgeschichte aufgeführt werden.

Im Jahr 2012 wurde der Dacia Lodgy erstmals auf dem Genfer Auto Salon vorgestellt. Der Lodgy ist ein geräumiger Van, der Platz für bis zu sieben Personen bietet. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2- und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner und ein 1,5-Liter-Dieselmotor.

Im Jahr 2015 wurde der Lodgy Stepway vorgestellt, der eine höhere Bodenfreiheit, robustere Stoßfänger und Unterbodenschutz bietet. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,2- und ein 1,6-Liter-Benziner und ein 1,5-Liter-Dieselmotor.

Im Jahr 2018 wurde der Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop vorgestellt, der von einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 102 PS angetrieben wird. Dieses Modell der Lodgy-Reihe hat eine Bauzeit von nur knapp über einem Jahr und markiert das Ende der Modellreihe.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiges Interieur mit Platz für bis zu 7 Personen
  • Erschwinglicher Kaufpreis
  • Gute Serienausstattung

Nachteile

  • Begrenzte Auswahl an Motorisierungen und Getriebeoptionen
  • Einfaches Design mit durchschnittlicher Verarbeitungsqualität
  • Kurze Bauzeit von nur knapp über einem Jahr

Insgesamt ist der Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop ein grundsolider Familien-Van, der durch seine preiswerte und praktische Serienausstattung zur rundum guten Wahl für preisbewusste Kunden geworden ist. Er bietet viel Platz und genügt den Bedürfnissen von Familien, die ein geräumiges, nützliches und erschwingliches Fahrzeug suchen.

Fazit

Der Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop ist ein geräumiger Van mit Platz für bis zu sieben Personen. Dank seines preiswerten Angebots und seiner Zuverlässigkeit ist es eine geeignete Wahl für Familien, die nach einem günstigen und effizienten Fahrzeug suchen. Der Lodgy bietet eine praktische und nützliche Serienausstattung und ist eine gute Wahl für jene, die einen geräumigen Van benötigen.

Fahrzeugdaten für
Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop

Innerorts in l/100 km

8,4 | -

Außerorts in l/100 km

6,0 | -

Kombiniert in l/100 km

6,9 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

157 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

157 g/km

CO2-Effizienz

E

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

170

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,4

Leergewicht EU in kg

1245

Höchstgewicht in kg

1796

Maximale Zuladung in kg

551

Gesamtzuggewicht in kg

2996

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1598/5500

Leistung in kW(PS)

75(102)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

156/4000

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6c (WLTP)

Reifengröße vorne

185/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

13.100,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

620,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop

Der Neupreis des Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop betrug 13.100,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2017 13.100,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 31,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop
    € 13,00
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 105,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 149,00 6,9
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop

Crashtest Ergebnisse Dacia Lodgy Stepway SCe 100 Start&Stop auf einen Blick

Der Dacia Lodgy zeigt deutliche Schwächen beim Frontalcrash, Pfahl- und Heckaufprall sowie beim Fußgängerschutz. Deshalb erreicht er nur 3 Sterne. ESP gibt es nur in Deutschland serienmäßig für alle Modelle, aber nicht in ganz Europa! Serienmäßig sind Front- und Seitenairbags inkl. Kopfschutz. Gurtstrammer gibt es nur für den Fahrer und Gurtwarner

Testergebnis 11.2012

Insassenschutz
72%
Kindersicherheit
77%
Fußgängerschutz
44%
Aktive Sicherheit
29%

Verletzungsrisiko | 24 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
10 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt nicht stabil, starke Deformationen im Dach- und Bodenbereichstarkes Eindringen im Fußraum und harte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das VerletzungsrisikoGurtstrammer nur für Fahrer

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten

guter Schutz dank Seitenairbag inkl. KopfschutzBrustbelastung erhöht

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch und Beckenbereich gut geschützthohe Brustbelastung

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenschlechter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 16 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt nicht stabil, starke Deformationen im Dach- und Bodenbereichstarkes Eindringen im Fußraum und harte Strukturen im Armaturenbrett erhöhen das VerletzungsrisikoGurtstrammer nur für Fahrer

2 von max. 7 Punkten

guter Schutz dank Seitenairbag inkl. KopfschutzBrustbelastung erhöht

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