Versicherung & Kosten für
Dacia Logan (HSN: 8212 TSN: ADD )
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Fahrzeugdaten für
Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop
Innerorts in l/100 km 5,8 | - | Außerorts in l/100 km 4,3 | - |
Kombiniert in l/100 km 4,9 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 109 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 109 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 175 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,1 |
Leergewicht EU in kg 1113 | Höchstgewicht in kg 1620 |
Maximale Zuladung in kg 507 | Gesamtzuggewicht in kg 2430 |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 898/5000 | Leistung in kW(PS) 66(90) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 140/2250 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6c (WLTP) |
Reifengröße vorne 185/65R15 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 10.300,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.370,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop
Der Neupreis des Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop betrug 10.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2016 10.300,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop € 9,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 73,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 98,33 4,9
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop
Crashtest Ergebnisse Dacia Logan MCV TCe 90 Start&Stop auf einen Blick
Der Dacia Logan MCV zeigt ein enttäuschendes Ergebnis, da beim Frontcrash, Pfahlaufprall und beim Heckcrash große Schwächen existieren. Er erreicht nur 3 von 5 Sterne. Die Sicherheitsausstattung besteht aus Frontairbags, Seitenairbags inkl. Kopfschutz (nur vorne) sowie Gurtkraftbegrenzer vorne und hinten, aber ohne Gurtstraffer. Die Insassenzelle b
Testergebnis 12.2014
Verletzungsrisiko | 21 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
8 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt nicht stabil, Windschutzscheibenrahmen und Lenksäule dringen stark einFußraum beim Fahrer kollabiert und Kupplungspedal dringt weit einharte Strukturen um die Lenksäule erhöhen zusätzlich das Verletzungsrisikohohes Verletzungsrisiko beim Fahrer an der Brust, an den Oberschenkeln und an den FüßenFahrzeug mit Frontairbags, aber o
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten
Seitenairbag inkl. Kopfschutz vorne erfüllt nur geringen Schutzerhöhtes Verletzungsrisiko für Kopf- und Brustbereich
Pfahlaufprall (50 km/h)
5 von max. 8 Punkten
Fahrersitz wird stark nach innen gedrückt und Gurtschloss blockierthohes Verletzungsrisiko im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten
Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne und hinten mit großen Schwächenkein City-Notbremssystem erhältlich (0 Punkte)
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 37 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 20 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt nicht stabil, Windschutzscheibenrahmen und Lenksäule dringen stark einFußraum beim Fahrer kollabiert und Kupplungspedal dringt weit einharte Strukturen um die Lenksäule erhöhen zusätzlich das Verletzungsrisikohohes Verletzungsrisiko beim Fahrer an der Brust, an den Oberschenkeln und an den FüßenFahrzeug mit Frontairbags, aber o
5 von max. 13 Punkten
Seitenairbag inkl. Kopfschutz vorne erfüllt nur geringen Schutzerhöhtes Verletzungsrisiko für Kopf- und Brustbereich
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder: