Versicherung & Kosten für
Dacia Sandero (HSN: 8212 TSN: AAP )
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Fahrzeugdaten für
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
| Innerorts in l/100 km 11,4 | - | Außerorts in l/100 km 6,4 | - |
| Kombiniert in l/100 km 8,1 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 130 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 130 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 34,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 165 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 13,0 |
| Leergewicht EU in kg 1140 | Höchstgewicht in kg 1545 |
| Maximale Zuladung in kg 405 | Gesamtzuggewicht in kg - |
| Motorart Gas | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Flüssiggas |
| Anzahl der Ventile 2 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1390/5500 | Leistung in kW(PS) 53(72) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 112/3000 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 4 |
| Reifengröße vorne 185/65R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 9.990,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.339,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Der Neupreis des Dacia Sandero 1.4 MPI LPG betrug 9.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Sandero 1.4 MPI LPG auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Dacia Sandero 1.4 MPI LPG ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2008 9.990,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Dacia Sandero 1.4 MPI LPG € 4,00 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 100,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 120,00 8,1
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Dacia Sandero 1.4 MPI LPG
Crashtest Ergebnisse Dacia Sandero 1.4 MPI LPG auf einen Blick
Der günstige Dacia Sandero wurde in der Basisversion ohne Gurtstrammer und Seitenairbags inkl. Kopfschutz bewertet. Es wurden aber auch Tests mit der Ausstattungsvariante Laureate durchgeführt, die serienmäßig Gurtstrammer und Seitenairbags mit Kopfschutz aufweist. Die Ergebnisse liegen bei dieser Variante erwartungsgemäß deutlich besser und würden
Testergebnis 11.2008
Verletzungsrisiko | 0 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
0 von max. 16 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt zwar noch stabil, aber es lösen sich schon einige Schweißpunkte am Boden der A-Säule. Harte Strukturen am Armaturenbrett erhöhen beim Fahrer und Beifahrer das Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln und Knien. Nur 12 von max. 16 Punkten werden erreicht. Bei der Ausstattung Laureate mit Gurtstrammern werden 14 Punkte erreicht
Seitencrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Beim Basismodell ohne Seitenairbag kommt es zu hohen Brustbelastungen. Es werden deshalb nur 12 von max. 18 Punkten erreicht. Bei der Ausstattung Laureate mit Seitenairbag inkl. Kopfschutz werden insgesamt 17 Punkte erreicht.
Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 6 von max. 36 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt zwar noch stabil, aber es lösen sich schon einige Schweißpunkte am Boden der A-Säule. Harte Strukturen am Armaturenbrett erhöhen beim Fahrer und Beifahrer das Verletzungsrisiko an den Oberschenkeln und Knien. Nur 12 von max. 16 Punkten werden erreicht. Bei der Ausstattung Laureate mit Gurtstrammern werden 14 Punkte erreicht
0 von max. 0 Punkten
Beim Basismodell ohne Seitenairbag kommt es zu hohen Brustbelastungen. Es werden deshalb nur 12 von max. 18 Punkten erreicht. Bei der Ausstattung Laureate mit Seitenairbag inkl. Kopfschutz werden insgesamt 17 Punkte erreicht.
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