Versicherung & Kosten für
Dacia Sandero (HSN: 8212 TSN: ACZ )
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Fahrzeugdaten für
Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop
| Innerorts in l/100 km 5,8 | - | Außerorts in l/100 km 4,3 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,9 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 109 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 109 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 175 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,1 |
| Leergewicht EU in kg 1037 | Höchstgewicht in kg 1520 |
| Maximale Zuladung in kg 483 | Gesamtzuggewicht in kg 2300 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 898/5000 | Leistung in kW(PS) 66(90) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 140/2250 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 185/65R15 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 10.590,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 380,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop
Der Neupreis des Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop betrug 10.590,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2013 10.590,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 13,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop € 3,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 75,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 91,83 4,9
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop
Crashtest Ergebnisse Dacia Sandero TCe 90 Start&Stop auf einen Blick
Der Dacia Sandero II ist zwar bei der Insassensicherheit und beim Fußgängerschutz besser als sein Vorgänger geworden, dennoch zeigt er Schwächen insbesondere beim Pfahlaufprall, beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit. Er erreicht deshalb nur knapp 4 Sterne. Er besitzt serienmäßig Frontairbags, Seitenairbags inkl. Kopfschutz sowie Gurts
Testergebnis 05.2013
Verletzungsrisiko | 27 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
12 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilnoch guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastungen erhöht
Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten
guter Schutz dank Seitenairbags inkl. KopfschutzBrustbelastung leicht erhöht
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit Schwächen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 21 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilnoch guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastungen erhöht
5 von max. 9 Punkten
guter Schutz dank Seitenairbags inkl. KopfschutzBrustbelastung leicht erhöht
Kfz-Versicherung der BavariaDirekt
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
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