Versicherung & Kosten für
Daihatsu Terios (HSN: 7111 TSN: AAC )
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Fahrzeugdaten für
Daihatsu Terios 1.5 daiLPG
| Innerorts in l/100 km 12,6 | - | Außerorts in l/100 km 8,8 | - |
| Kombiniert in l/100 km 10,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 162 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 162 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 36,40 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 160 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,4 |
| Leergewicht EU in kg 1265 | Höchstgewicht in kg 1720 |
| Maximale Zuladung in kg 455 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Gas | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Flüssiggas |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1495/6000 | Leistung in kW(PS) 77(105) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 140/4400 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 4 |
| Reifengröße vorne 215/65R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 24.240,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Daihatsu Terios 1.5 daiLPG
Der Neupreis des Daihatsu Terios 1.5 daiLPG betrug 24.240,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Daihatsu Terios 1.5 daiLPG auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Daihatsu Terios 1.5 daiLPG ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2009 24.240,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Daihatsu Terios 1.5 daiLPG pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 17,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Daihatsu Terios 1.5 daiLPG € 9,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 135,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 161,50 10,2
Kfz-Versicherung
- Wechseln und bis zu 350 € sparen!
- 24-Stunden-Hotline im Schadenfall
- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Daihatsu Terios 1.5 daiLPG
Crashtest Ergebnisse Daihatsu Terios 1.5 daiLPG auf einen Blick
Der Daihatsu Terios ist ausgestattet mit Front- und Seitenairbags sowie Gurtstrammern inkl. Kraftbegrenzern vorne. Einen Vorhangairbag gibt es leider nur bei der Top-Version und ESP nur für die Allrad-Variante. Mit insgesamt 28 Punkten (Frontcrash:11; Seitencrash: 15; Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer:2) werden zwar 4 Sterne für die Insassensiche
Testergebnis 02.2008
Verletzungsrisiko | 26 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
11 von max. 16 Punkten
Die Insassenzelle bleibt nicht stabil und im Fußraum (vorne und hinten) kommt es zu Verformungen. Harte Strukturen im gesamten Armaturenbrett erhöhen beim Fahrer und Beifahrer das Verletzungsrisiko für Knie und Oberschenkel. Lediglich 11 von max. 16 Punkten werden erreicht.
Seitencrash (50 km/h)
15 von max. 0 Punkten
Beim Seitencrash ist trotz Seitenairbag die Brustbelastung leicht erhöht. Da Vorhangairbags nur bei der Top-Variante angeboten werden, wurde kein Pfahlaufpralltest durchgeführt. 15 von max. 18 Punkten werden erreicht.
Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 31 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 19 von max. 36 Punkten
Die Insassenzelle bleibt nicht stabil und im Fußraum (vorne und hinten) kommt es zu Verformungen. Harte Strukturen im gesamten Armaturenbrett erhöhen beim Fahrer und Beifahrer das Verletzungsrisiko für Knie und Oberschenkel. Lediglich 11 von max. 16 Punkten werden erreicht.
0 von max. 0 Punkten
Beim Seitencrash ist trotz Seitenairbag die Brustbelastung leicht erhöht. Da Vorhangairbags nur bei der Top-Variante angeboten werden, wurde kein Pfahlaufpralltest durchgeführt. 15 von max. 18 Punkten werden erreicht.
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