Versicherung & Kosten für

Fiat Doblò (HSN: 1727 TSN: ALM )

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Fahrzeugdaten für
Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power

Innerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Außerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Kombiniert in l/100 km

nicht verfügbar | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

nicht verfügbar

CO2-Emission kombiniert in g/km

nicht verfügbar

CO2-Effizienz

A Plus

Tankinhalt (ca.) in l

22,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

172

Beschleunigung 0-100 km/h in s

12,3

Leergewicht EU in kg

1615

Höchstgewicht in kg

2150

Maximale Zuladung in kg

535

Gesamtzuggewicht in kg

3140

Motorart

Gas

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1368/5000

Leistung in kW(PS)

88(120)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

206/2000

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP (WLTP)

Reifengröße vorne

195/60R16T

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

22.390,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power

Der Neupreis des Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power betrug 22.390,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2015 22.390,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power
    € 22,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 89,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 111,67 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power

Crashtest Ergebnisse Fiat Doblò Kombi 1.4 T-Jet 16V Natural Power auf einen Blick

Der Fiat Doblo erreicht 3 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern sowie optischen und akustischen Gurtwarnern ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Gurtstraffer sowie Front-, Seiten- und Kopfairbags verbaut. In der zweiten und dritten Sitzreihe schützen keine Airbags.Im Insassenschutz zeigen die Rückhaltesysteme nur im Offs

Testergebnis 04.2017

Insassenschutz
75%
Kindersicherheit
46%
Fußgängerschutz
57%
Aktive Sicherheit
25%

Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr gering bis sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist gering bis sehr gering, für den Oberkörper mittel.

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Der Schutz im Seitenaufprall ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Im Pfahlaufprall ist der Schutz gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten

Die Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe mittel, in der zweiten Sitzreihe sehr hoch.

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 22 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Für den Fahrer ist das Verletzungsrisiko für den Oberkörper mittel, für Kopf, Hals und Oberschenkel sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy auf der Rücksitzbank) ist das Verletzungsrisiko für den Oberkörper sehr hoch, für die Halswirbelsäule mittel, und nur für die Oberschenkel und den Kopf sehr gering. Die Gurtkräfte auf den Oberkörper

Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 42 Punkten

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr gering bis sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist gering bis sehr gering, für den Oberkörper mittel.

3 von max. 12 Punkten

Der Schutz im Seitenaufprall ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

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