Versicherung & Kosten für
Fiat Tipo (HSN: 1727 TSN: AHQ )
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Allgemeine Infos
Der Fiat Tipo Kombi 1.4 16V ist ein Kombi der unteren Mittelklasse, der von 2016 bis 2019 von Fiat produziert wurde und ist von der Baureihe Tipo (356). Diese Baureihe wurde von 1988 bis 2019 produziert und war ursprünglich als Nachfolger der Baureihe Ritmo gedacht.
Technische Daten
Der Fiat Tipo Kombi 1.4 16V kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 95 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Fiat Tipo Kombi 1.4 16V ist in den Ausstattungslinien Pop, Street, MORE, Easy, Mirror, Lounge und S-Design erhältlich.
Modellgeschichte
Der Fiat Tipo wurde erstmals im Jahr 1988 vorgestellt. Er wurde als Nachfolger für den Fiat Ritmo konzipiert und war als Limousine und Kombi erhältlich. Der Tipo war ein sehr erfolgreiches Modell für Fiat, das bis 1995 produziert wurde.
Im Jahr 2015 wurde der Fiat Tipo in einer neuen Generation vorgestellt. Die neue Baureihe wurde als Limousine und Kombi angeboten. Der Fiat Tipo Kombi 1.4 16V wurde im September 2016 vorgestellt und war mit einem 1,4-Liter-Benzinmotor erhältlich.
Im Jahr 2019 wurde die Produktion des Fiat Tipo Kombi 1.4 16V eingestellt, aber die Baureihe Tipo (356) wurde bis dahin fortgesetzt. Die Baureihe wurde insgesamt in zwei Generationen produziert: ZAF 160 (1988-1995) und ZAF 356 (2015-2019).
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Großer und geräumiger Kofferraum
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Große Auswahl an Funktionen und Ausstattungslinien
- Hohe Zuverlässigkeit
Nachteile
- Kein herausragendes Design oder herausragende Fahrleistungen
- Eingeschränkte Auswahl an Motorkonfigurationen
- Begrenzte Sicherheitsmerkmale (besonders bei den Basisausstattungsvarianten)
Fazit
Der Fiat Tipo Kombi 1.4 16V ist ein solides Fahrzeug der unteren Mittelklasse. Er bietet ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis und ist daher hauptsächlich für preisbewusste Kunden geeignet. Der Tipo Kombi ist geräumig und bietet viel Platz für Passagiere und Gepäck, was ihn zu einem idealen Familienwagen macht. Die verschiedenen Ausstattungslinien bieten eine gute Auswahl an Funktionen und Optionen, um den Bedürfnissen der verschiedenen Zielgruppen gerecht zu werden.
Die Zielgruppen für den Fiat Tipo Kombi sind in erster Linie Familien und Menschen, die einen geräumigen und zugänglichen Kombi suchen. Weitere Zielgruppen sind preisbewusste Kunden, die ein zuverlässiges und sparsames Fahrzeug mit einem angemessenen Preis-Leistungs-Verhältnis suchen.
Fahrzeugdaten für
Fiat Tipo Kombi 1.4 16V
| Innerorts in l/100 km 7,7 | - | Außerorts in l/100 km 4,6 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,7 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 132 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 132 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 185 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,3 |
| Leergewicht EU in kg 1280 | Höchstgewicht in kg 1755 |
| Maximale Zuladung in kg 475 | Gesamtzuggewicht in kg 2895 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
| Hubraum in cm² 1368/6000 | Leistung in kW(PS) 70(95) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 127/4500 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 195/65R15H | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 15.990,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 2.640,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Fiat Tipo Kombi 1.4 16V
Der Neupreis des Fiat Tipo Kombi 1.4 16V betrug 15.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Fiat Tipo Kombi 1.4 16V auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Fiat Tipo Kombi 1.4 16V ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2016 15.990,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Fiat Tipo Kombi 1.4 16V pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Fiat Tipo Kombi 1.4 16V € 8,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 82,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 90,50 5,7
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Fiat Tipo Kombi 1.4 16V
Crashtest Ergebnisse Fiat Tipo Kombi 1.4 16V auf einen Blick
Der FIAT Tipo erreicht drei Sterne. Mit dem optional erhältlichen Sicherheitspaket erlangt der Tipo vier Sterne. Der ADAC empfiehlt, die Sicherheitsvorteile des optional erhältlichen, automatischen Notbremsassistenten (AEB) zu nutzen und beim Neukauf mitzubestellen.Das Fahrzeug ist mit Gurtstraffern, Gurtkraftbegrenzern, optischen und akustischen G
Testergebnis 10.2016
Verletzungsrisiko | 25 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt stabil.Das Verletzungsrisiko für die Front-Insassen ist sehr gering bis gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist sehr gering für alle gemessenen Körperteile.
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist sehr gering für alle gemessenen Körperteile.
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Für den Frontinsassen ist das Verletzungsrisiko für die Halswirbelsäule sehr gering.Für die hinteren Passagiere ist das Risiko, an der HWS verletzt zu werden, mittel.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 29 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Das Verletzungsrisiko für den Fahrer ist für Kopf und Brustkorb mittel, für die anderen Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy auf der Rücksitzbank) ist das Verletzungsrisiko für den Brustkorb mittel, für die anderen Körperteile gering bis sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 26 von max. 42 Punkten
Die Fahrgastzelle bleibt stabil.Das Verletzungsrisiko für die Front-Insassen ist sehr gering bis gering.
3 von max. 12 Punkten
Das Verletzungsrisiko ist sehr gering für alle gemessenen Körperteile.
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