Versicherung & Kosten für

Ford B-MAX (HSN: 8566 TSN: BMP )

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Fahrzeugdaten für
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Innerorts in l/100 km

6,2 | -

Außerorts in l/100 km

4,4 | -

Kombiniert in l/100 km

5,0 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

116 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

116 g/km

CO2-Effizienz

B

Tankinhalt (ca.) in l

48,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

196

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,4

Leergewicht EU in kg

1279

Höchstgewicht in kg

1760

Maximale Zuladung in kg

481

Gesamtzuggewicht in kg

2510

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

998/6000

Leistung in kW(PS)

103(140)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

180/1400

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

195/55R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

21.750,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.310,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Der Neupreis des Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp betrug 21.750,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2012 21.750,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp
    € 5,17
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 96,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 101,17 5,0
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp

Crashtest Ergebnisse Ford B-MAX 1.0 EcoBoost Start/Stopp auf einen Blick

Der Ford B-MAX erzielt trotz Schwächen beim Fußgängerschutz und beim Pfahlaufprall ein gutes 5-Sterneergebnis. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Auf den Vordersitzen gibt es Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer. Serienmäßig sind Gurtwarner für Fahrer und Beifaher (aber nicht hinten) sowie ESP. Gegen A

Testergebnis 08.2012

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
84%
Fußgängerschutz
67%
Aktive Sicherheit
71%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Innsassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrust- und Unterschenkelbelastungen beim Fahrer leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf- Bauch- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung erhöht

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 24 von max. 36 Punkten

Innsassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrust- und Unterschenkelbelastungen beim Fahrer leicht erhöht

5 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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