Versicherung & Kosten für
Ford EcoSport (HSN: 8566 TSN: BGW )
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Allgemeine Infos
Der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ist ein SUV-Kleinwagen, der von 2018 bis 2017 von Ford produziert wurde und zur Hauptbaureihe EcoSport gehört. Der EcoSport ist seit 2013 erhältlich und ist Fords erstes kleines SUV-Modell.
Technische Daten
Der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,0-Liter-Dreizylinder-Turbobenziner mit 100 PS, 125 PS oder 140 PS, wahlweise als 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder als 6-Gang-Automatikgetriebe, mit Frontantrieb.
Der Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ist in den Varianten Trend, Cool&Connect, Titanium, ST-Line, Trend Automatik, Cool&Connect Automatik, Titanium Automatik, ST-Line Automatik, Active und S erhältlich.
Modellgeschichte
Der Ford EcoSport wurde im Jahr 2013 erstmals auf den Markt gebracht und ist Fords erstes kleines SUV-Modell. Der EcoSport wurde in Brasilien entwickelt und wird auch dort hergestellt.
Im Jahr 2018 führte Ford ein Facelift des EcoSport durch, das dem Auto ein modernisiertes Design und neue Technologien brachte. Das Facelift-Modell trägt den Namen EcoSport 1.0 EcoBoost.
Der Ford EcoSport ist ein kleines SUV, das auf der Plattform des Ford Fiesta basiert. Es ist seit seiner Einführung ein erfolgreiches Modell und hat dazu beigetragen, Fords Marktanteil im Bereich der kleinen SUVs zu erhöhen.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Gutes Handling und Stabilität auf der Straße
- Große Auswahl an Ausstattungslinien und Konfigurationen
- Moderne und ansprechende Optik
- Guter Kraftstoffverbrauch dank kleinem Motor und Start-Stopp-Automatik
- Viel Platz im Innenraum dank effizienter Raumnutzung
Nachteile
- Eingeschränkte Sicht nach hinten aufgrund der Form des Autos
- Nur Frontantrieb erhältlich, kein Allradantrieb
- Wenig Stauraum im Kofferraum
- Relativ kleine Motoren, die bei höheren Geschwindigkeiten an ihre Grenzen stoßen können.
Fazit
Der Ford EcoSport ist ein beliebtes kleines SUV-Modell von Ford, das seit 2013 auf dem Markt ist. Mit seinem modernen Design und den verschiedenen Ausstattungslinien ist der EcoSport für ein breites Publikum auf dem Markt attraktiv. Besonders Menschen, die ein praktisches, kleines Auto suchen, sind mit dem Ford EcoSport gut bedient. Auch für Familien mit Kindern, die nicht viel Platz brauchen, ist das Auto eine gute Wahl.
Fahrzeugdaten für
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Innerorts in l/100 km 6,2 | - | Außerorts in l/100 km 4,6 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,2 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 119 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 119 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 52,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 180 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 12,7 |
Leergewicht EU in kg 1348 | Höchstgewicht in kg 1725 |
Maximale Zuladung in kg 377 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 3 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 998/6000 | Leistung in kW(PS) 92(125) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 170/1400 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 18.590,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.400,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Der Neupreis des Ford EcoSport 1.0 EcoBoost betrug 18.590,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Ford EcoSport 1.0 EcoBoost auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Ford EcoSport 1.0 EcoBoost ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 18.590,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 13,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Ford EcoSport 1.0 EcoBoost € 5,67 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 103,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 121,67 5,2
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost
Crashtest Ergebnisse Ford EcoSport 1.0 EcoBoost auf einen Blick
Der Ford EcoSport bietet zwar eine gute Insassensicherheit, durch Schwächen beim Fußgängerschutz und bei der aktiven Sicherheit erreicht er aber nur 4 von 5 Sternen. Er besitzt serienmäßig Front-, Seiten-, Vorhangairbags und einen Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner gibt es leider nur auf den Vo
Testergebnis 11.2013
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrust- und Unterschenkelbelastungen beim Fahrer leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbasgs
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztBrustbelastung leicht erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 38 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 21 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrust- und Unterschenkelbelastungen beim Fahrer leicht erhöht
5 von max. 9 Punkten
Sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbasgs
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