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Allgemeine Infos

Der Ford Fiesta 1.3 ist ein Kleinwagen mit Schrägheck, der von Ford von 2005 bis 2003 produziert wurde und von der Generation VI ist. Die Baureihe Fiesta ist eine der beliebtesten Kleinwagen der Welt und wurde bisher in acht Generationen produziert: Mark I (1976–1983), Mark II (1983–1989), Mark III (1989–1995), Mark IV (1995–2002), Mark V (2002–2008), Mark VI (2008–2017), Mark VII (2017–2022) und Mark VIII (seit 2022).

Technische Daten

Der Ford Fiesta 1.3 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

• 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 60 PS oder 70 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der Ford Fiesta 1.3 ist in den Ausstattungslinien Ambiente, Trend und Ghia erhältlich.

Modellgeschichte

Der Ford Fiesta wurde erstmals im Jahr 1976 vorgestellt. Er war ursprünglich als Nachfolger des Ford Anglia und des Ford Escort gedacht. Der Fiesta der ersten Generation war ein kleiner, wirtschaftlicher Kleinwagen, der in den späten 70er Jahren sehr beliebt war.

Im Jahr 1983 wurde der Fiesta in der zweiten Generation (Mk2) vorgestellt. Der Mk2 war größer als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Einzylinder-Benziner mit 45 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 96 PS.

Im Jahr 1989 wurde der Fiesta in der dritten Generation (Mk3) vorgestellt. Der Mk3 war noch größer als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 45 PS und ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 60 PS.

Im Jahr 1995 wurde der Fiesta in der vierten Generation (Mk4) vorgestellt. Der Mk4 war noch größer als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,25-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 75 PS und ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 60 PS.

Im Jahr 2002 wurde der Fiesta in der fünften Generation (Mk5) vorgestellt. Der Mk5 war noch größer als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 70 PS und ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 68 PS.

Im Jahr 2008 wurde der Fiesta in der sechsten Generation (Mk6) vorgestellt. Der Mk6 war noch größer als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,25-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 82 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 95 PS.

Im Jahr 2017 wurde der Fiesta in der siebten Generation (Mk7) vorgestellt. Der Mk7 war noch größer als sein Vorgänger und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 100 PS und ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 85 PS.

Im Jahr 2022 wurde der Fiesta in der achten Generation (Mk8) vorgestellt. Der Mk8 ist noch größer als sein Vorgänger und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 125 PS und ein 1,5-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 120 PS.

Vor- und Nachteile

Vorteile

• Kompakte und wendige Bauweise
• Günstiger Preis
• Zuverlässig
• Gute Verfügbarkeit von Ersatzteilen
• Ausstattung mit modernen Sicherheits- und Komfortmerkmalen

Nachteile

• Weniger Platz im Innenraum als bei größeren Autos
• Begrenzte Leistung und Beschleunigung
• Mäßige Energieeffizienz
• Beschränkter Koffer- und Laderaumkapazität

Insgesamt ist der Ford Fiesta 1.3 ein Kleinwagen, der durch seine Zuverlässigkeit und seinen günstigen Preis punktet. Er eignet sich besonders gut für den Stadtverkehr, bietet aber auch ausreichend Komfort und Sicherheit auf längeren Fahrten. Die begrenzte Leistung und der beschränkte Platz können jedoch für einige Käufer ein Ausschlusskriterium sein.

Fazit

Der Ford Fiesta 1.3 ist ein solider Kleinwagen, der sich besonders für Stadtfahrten eignet. Mit seiner kompakten und wendigen Bauweise passt er in fast jede Parklücke, bietet aber dennoch ausreichend Platz im Innenraum. Der Fiesta 1.3 ist ein beliebter Kleinwagen, der sich durch seine Zuverlässigkeit und seinen günstigen Preis auszeichnet. Er ist besonders bei jungen Fahrern beliebt und eignet sich auch gut als Zweitwagen.