Versicherung & Kosten für
Ford S-MAX (HSN: 8566 TSN: AXD )
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Allgemeine Infos
Der Ford S-MAX 2.2 TDCi ist ein Van der Mittelklasse, der von 2010 bis 2015 von Ford produziert wurde und ist von der Baureihe S-MAX (I). Der S-MAX ist der sportliche Bruder des Ford Galaxy und wurde von Ford entwickelt, um ein sportliches Fahrerlebnis in einem Van zu bieten.
Technische Daten
Der Ford S-MAX 2.2 TDCi kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 200 PS, wahlweise 6-Gang-Schaltgetriebe oder 6-Gang-Automatikgetriebe und Vorderradantrieb.
Der Ford S-MAX 2.2 TDCi ist in den Ausstattungslinien Titanium, Titanium Automatik, Titanium S, Titanium S Automatik, Titanium X und Titanium X Automatik erhältlich.
Modellgeschichte
Der Ford S-MAX wurde im Jahr 2006 vorgestellt und ist das sportlichere Gegenstück des Ford Galaxy. Der S-MAX wurde von einem 2,5-Liter-Fünfzylinder-Benziner mit 220 PS oder einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 140 PS angetrieben.
Im Jahr 2010 wurde der S-MAX einer Modellpflege unterzogen, wobei die Änderungen größtenteils kosmetischer Natur waren. Zu den wichtigsten Upgrades gehörten die Einführung des Ford EcoBoost-2.0-Liter-Benzinmotors und des Ford PowerShift-Doppelkupplungsgetriebes. Der S-MAX 2.2 TDCi wurde ebenfalls als neues Modell eingeführt.
Im Jahr 2015 wurde der S-MAX der Baureihe II vorgestellt, die bis heute produziert wird. Der S-MAX II wurde mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,5-Liter-EcoBoost-Benzinmotor mit 160 PS und ein 2,0-Liter-TDCi-Dieselmotor mit 150 PS oder 180 PS. Der S-MAX II verfügt auch über eine verbesserte Innenausstattung und eine höhere Fahrdynamik als sein Vorgänger.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger Innenraum mit Platz für bis zu sieben Passagiere
- Sportliches Fahrerlebnis für einen Van
- Gute Balance zwischen Leistung, Fahrdynamik und Komfort
- Vielzählige Ausstattungsoptionen
Nachteile
- Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Vans höher
- Teure Ausstattungsoptionen
- Eingeschränkte Sicht bei voller Belegung des Autos
Fazit
Der Ford S-MAX 2.2 TDCi ist eine gute Wahl für Personen, die einen geräumigen Van mit sportlichem Fahrerlebnis suchen. Der S-MAX bietet eine gute Balance zwischen Leistung, Fahrdynamik und Komfort und ist eine Alternative für Personen, die ein sportlicheres Auto als den Ford Galaxy suchen.
Die Zielgruppe des Ford S-MAX sind Familien, die ein geräumiges, aber sportliches Auto suchen. Der S-MAX eignet sich gut für lange Fahrten und bietet Platz für bis zu sieben Passagiere, was ihn zu einer guten Option für größere Familien oder Gruppen macht.
Fahrzeugdaten für
Ford S-MAX 2.2 TDCi
| Innerorts in l/100 km 8,2 | - | Außerorts in l/100 km 5,7 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,6 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 174 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 174 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 70,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 220 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,6 |
| Leergewicht EU in kg 1734 | Höchstgewicht in kg 2505 |
| Maximale Zuladung in kg 771 | Gesamtzuggewicht in kg 4305 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 2179/nicht verfügbar | Leistung in kW(PS) 147(200) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 420/1750 | Antriebsart Vorderrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 225/50R17 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 36.650,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.715,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Ford S-MAX 2.2 TDCi
Der Neupreis des Ford S-MAX 2.2 TDCi betrug 36.650,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Ford S-MAX 2.2 TDCi auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Ford S-MAX 2.2 TDCi ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2010 36.650,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Ford S-MAX 2.2 TDCi pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 16,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Ford S-MAX 2.2 TDCi € 30,58 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 156,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 202,58 6,6
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Ford S-MAX 2.2 TDCi
Crashtest Ergebnisse Ford S-MAX 2.2 TDCi auf einen Blick
Der große Van Ford S-MAX erreicht Spitzenwerte beim Frontal- und Seitenaufprall. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer mit Kraftbegrenzern. Auf der Fahrerseite gibt es sogar einen Knieairbag. Mit insgesamt 36 Punkten (Frontcrash: 16; Seiten-/Pfahlaufprall: 18; Gurtwarner für Fahrer und Beifahrer: 2) erreicht er beim Insas
Testergebnis 08.2006
Verletzungsrisiko | 34 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
16 von max. 16 Punkten
Die Verformungen der Insassenzelle sind gering. Die Passagiere werden durch moderne Gurtsysteme, Airbags und einem speziellen Teleskop-Lenksäulensystem gut geschützt.Es wird die volle Punktzahl von 16 erreicht.
Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten
Die stabile Fahrgastzelle und der effektive Airbagschutz bewirken ein nur sehr geringes Verletzungsrisiko.Die Höchstpunktzahl von 18 wird erreicht.
Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 13 von max. 36 Punkten
Die Verformungen der Insassenzelle sind gering. Die Passagiere werden durch moderne Gurtsysteme, Airbags und einem speziellen Teleskop-Lenksäulensystem gut geschützt.Es wird die volle Punktzahl von 16 erreicht.
0 von max. 0 Punkten
Die stabile Fahrgastzelle und der effektive Airbagschutz bewirken ein nur sehr geringes Verletzungsrisiko.Die Höchstpunktzahl von 18 wird erreicht.
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