Versicherung & Kosten für

Hyundai i10 (HSN: 5984 TSN: AAT )

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Allgemeine Infos

Der Hyundai i10 1.0 Green ist ein Kleinstwagen mit Schrägheck, der von 2015 bis 2016 produziert wurde und ist von der Generation IA.

Technische Daten

Der Hyundai i10 1.0 Green kommt mit folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 67 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der Hyundai i10 1.0 Green ist in der Ausstattungslinie Classic erhältlich.

Modellgeschichte

Der Hyundai i10 wurde erstmals im Jahr 2007 vorgestellt. Er gilt als einer der besten Kleinstwagen auf dem Markt und überzeugt durch sein gutes Preisleistungsverhältnis, seine hohe Qualität und Zuverlässigkeit.

Im Jahr 2013 wurde der i10 in der zweiten Generation (IA) vorgestellt. Der IA kam mit einem völlig neuen Design und einer höheren Qualität. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 67 PS und ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 87 PS.

Im Jahr 2020 wurde der i10 in der dritten Generation (BA) vorgestellt. Der BA ist das jüngste und neueste Modell in der i10-Baureihe. Er kommt mit einem modernen Design und wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 67 PS und ein 1,2-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 84 PS. Der BA ist ein sehr beliebter Kleinstwagen und wird aufgrund seiner hohen Qualität und Zuverlässigkeit sehr geschätzt.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Sparsamer und zuverlässiger Motor
  • Modernes Design
  • Gutes Preis-Leistungsverhältnis
  • Hervorragende Manövrierfähigkeit
  • Geeignet für den Stadtverkehr

Nachteile

  • Eingeschränkter Platz für Passagiere und Gepäck
  • Weniger leistungsstark als größere Autos
  • Spärliche Ausstattung in der Basisversion

Fazit

Der Hyundai i10 1.0 Green ist ein zuverlässiger und sparsamer Kleinwagen, der insbesondere für den Stadtverkehr geeignet ist. Er überzeugt durch ein gutes Preis-Leistungsverhältnis und eine hohe Qualität. Der i10 spricht insbesondere junge Fahrer und Fahranfänger an, die ein preiswertes, aber dennoch zuverlässiges Auto suchen.

Fahrzeugdaten für
Hyundai i10 1.0 Green

Innerorts in l/100 km

6,0 | -

Außerorts in l/100 km

4,0 | -

Kombiniert in l/100 km

4,7 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

108 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

108 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

40,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

155

Beschleunigung 0-100 km/h in s

14,9

Leergewicht EU in kg

1008

Höchstgewicht in kg

1420

Maximale Zuladung in kg

412

Gesamtzuggewicht in kg

-

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

998/5500

Leistung in kW(PS)

49(67)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

95/3500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

155/70R13

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

9.400,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai i10 1.0 Green

Der Neupreis des Hyundai i10 1.0 Green betrug 9.400,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i10 1.0 Green auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Hyundai i10 1.0 Green ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2013 9.400,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Hyundai i10 1.0 Green pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 16,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Hyundai i10 1.0 Green
    € 3,83
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 82,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 101,83 4,7
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai i10 1.0 Green

Crashtest Ergebnisse Hyundai i10 1.0 Green auf einen Blick

Der Hyundai i10 ab 2014 scheitert wegen Schwächen beim Insassenschutz und insbesondere bei der aktiven Sicherheit am 5. Stern. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Gurtwarner gibt es vorne und hinten und auch ESP ist Serie. Es gibt aber kein Notbremssystem und auch keinen Spurv

Testergebnis 05.2014

Insassenschutz
79%
Kindersicherheit
80%
Fußgängerschutz
71%
Aktive Sicherheit
56%

Verletzungsrisiko | 28 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilnoch guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den VordersitzenUnterschenkel- und Brustbelastungen erhöht

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 0 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbagshintere Türe bleibt nicht komplett geschlossen

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf-, Becken- und Bauchbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustkorbbereich

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut hinten mit Schwächenkein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 39 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 26 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilnoch guter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den VordersitzenUnterschenkel- und Brustbelastungen erhöht

7 von max. 13 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbagshintere Türe bleibt nicht komplett geschlossen

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