Versicherung & Kosten für

Hyundai i20 (HSN: 5984 TSN: ABG )

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Allgemeine Infos

Der Hyundai i20 1.0 T-GDI blue ist ein Kleinwagen mit Schrägheck, der von 2016 bis 2017 produziert wurde und zur Modellreihe i20 (GB) gehört. Der i20 wird seit 2008 von Hyundai hergestellt und ist ein beliebtes Auto in der Kleinwagenklasse.

Technische Daten

Der Hyundai i20 1.0 T-GDI blue ist in den folgenden Motorkonfigurationen erhältlich:

  • 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor mit 100 PS oder 120 PS, Schaltgetriebe mit 5 oder 6 Gängen und Vorderradantrieb.

Der Hyundai i20 1.0 T-GDI blue ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter Classic, Trend, Style und Sport.

Modellgeschichte

Der Hyundai i20 wurde erstmals im Jahr 2008 vorgestellt. Der i20 der ersten Generation (PB) war ein großer Erfolg für Hyundai und wurde mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,2-Liter-Benziner und 1,4-Liter-Diesel.

Im Jahr 2012 wurde die zweite Generation des i20 (GB) vorgestellt. Der GB war größer und geräumiger als sein Vorgänger und wurde mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter 1,2-Liter- und 1,4-Liter-Benzinmotoren sowie 1,1-Liter- und 1,4-Liter-Dieselmotoren. Der i20 GB wurde auch mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten angeboten, einschließlich Classic, YES! und Passion.

Im Jahr 2014 wurde der i20 WRC vorgestellt, der von Hyundai in der WRC eingesetzt wurde. Das Fahrzeug war mit einem 1,6-Liter-Turbomotor ausgestattet und konnte bei verschiedenen Rallyes Erfolge verzeichnen.

Im Jahr 2015 wurde der i20 Active vorgestellt, der mit einer erhöhten Bodenfreiheit und einer robusten Optik ausgestattet ist und sich an Kunden richtet, die ein robustes, aber dennoch kompaktes Auto suchen.

Im Jahr 2019 wurde die dritte Generation des i20 (GB) vorgestellt. Der neue i20 ist kürzer als sein Vorgänger, aber es gibt ihn mit einer Reihe von Motoren, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor und ein 1,6-Liter-Dieselmotor. Der i20 ist auch mit einer Vielzahl von Ausstattungsvarianten erhältlich, darunter Trend, Style und N Line.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Kraftstoffeffizienter 1.0-Liter-Dreizylinder-Benzinmotor
  • Geräumiges Interieur für einen Kleinwagen
  • Gute Auswahl an Ausstattungsvarianten
  • Attraktives und modernes Design
  • Günstiger Preis für die gebotene Leistung

Nachteile

  • Weniger Leistung als andere Fahrzeuge in seiner Klasse
  • Kein optionales Automatikgetriebe erhältlich
  • Eingeschränkte Fahreigenschaften aufgrund des Vorderradantriebs
  • Keine fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen serienmäßig enthalten

Fazit

Der Hyundai i20 1.0 T-GDI blue ist ein attraktiver Kleinwagen mit effizientem Motor, der eine gute Wahl für Fahrer ist, die ein zuverlässiges Auto für den täglichen Gebrauch suchen. Der i20 bietet eine gute Kombination aus Leistung und Kraftstoffeffizienz und ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, um die Bedürfnisse verschiedener Fahrergruppen zu erfüllen. Aufgrund seiner Größe und Effizienz ist der i20 besonders bei jungen Fahrern beliebt, die Wert auf ein erschwingliches, aber dennoch hochwertiges Auto legen.

Fahrzeugdaten für
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue

Innerorts in l/100 km

5,3 | -

Außerorts in l/100 km

3,6 | -

Kombiniert in l/100 km

4,3 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

99 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

99 g/km

CO2-Effizienz

A

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

188

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,7

Leergewicht EU in kg

1140

Höchstgewicht in kg

1600

Maximale Zuladung in kg

460

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

998/4500

Leistung in kW(PS)

74(100)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

172/1500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

185/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

15.950,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue

Der Neupreis des Hyundai i20 1.0 T-GDI blue betrug 15.950,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i20 1.0 T-GDI blue auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Hyundai i20 1.0 T-GDI blue ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2014 15.950,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Hyundai i20 1.0 T-GDI blue
    € 2,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai i20 1.0 T-GDI blue

Crashtest Ergebnisse Hyundai i20 1.0 T-GDI blue auf einen Blick

Der Hyundai i20 ab 2015 erreicht den 5. Stern nicht, da er Schwächen bei der Kindersicherheit zeigt und es kein Notbremssystem gibt. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten. Gurtwarner auf allen Plätzen und ESP sind Serie. Einige Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis, aber kein

Testergebnis 06.2015

Insassenschutz
85%
Kindersicherheit
73%
Fußgängerschutz
79%
Aktive Sicherheit
64%

Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hintenUnterschenkelbelastungen leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit Schwächenkein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 35 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

guter Schutz für kleinere Personen am Fahrerplatz und hintenBrustbelastungen leicht erhöht

Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hintenUnterschenkelbelastungen leicht erhöht

8 von max. 13 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

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