Versicherung & Kosten für

Hyundai i20 (HSN: 5984 TSN: AAZ )

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Fahrzeugdaten für
Hyundai i20 1.1 CRDi

Innerorts in l/100 km

4,9 | -

Außerorts in l/100 km

3,4 | -

Kombiniert in l/100 km

4,0 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

103 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

103 g/km

CO2-Effizienz

B

Tankinhalt (ca.) in l

50,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

161

Beschleunigung 0-100 km/h in s

16,0

Leergewicht EU in kg

1165

Höchstgewicht in kg

1680

Maximale Zuladung in kg

515

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

3

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1120/4000

Leistung in kW(PS)

55(75)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

180/2500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

195/55R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

19.650,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.200,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai i20 1.1 CRDi

Der Neupreis des Hyundai i20 1.1 CRDi betrug 19.650,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai i20 1.1 CRDi auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Hyundai i20 1.1 CRDi ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2014 19.650,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Hyundai i20 1.1 CRDi pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 21,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Hyundai i20 1.1 CRDi
    € 10,83
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 80,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 111,83 4,0
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai i20 1.1 CRDi

Crashtest Ergebnisse Hyundai i20 1.1 CRDi auf einen Blick

Der Hyundai i20 ab 2015 erreicht den 5. Stern nicht, da er Schwächen bei der Kindersicherheit zeigt und es kein Notbremssystem gibt. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hinten. Gurtwarner auf allen Plätzen und ESP sind Serie. Einige Fahrerassistenzsysteme gibt es gegen Aufpreis, aber kein

Testergebnis 06.2015

Insassenschutz
85%
Kindersicherheit
73%
Fußgängerschutz
79%
Aktive Sicherheit
64%

Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hintenUnterschenkelbelastungen leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit Schwächenkein City-Notbremssystem (0 Punkte)

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 35 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

guter Schutz für kleinere Personen am Fahrerplatz und hintenBrustbelastungen leicht erhöht

Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer vorne und hintenUnterschenkelbelastungen leicht erhöht

8 von max. 13 Punkten

guter Schutz dank Seiten- und VorhangairbagsAbwertung, da sich der Vorhangairbag nicht optimal entfaltet hat

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