Versicherung & Kosten für

Hyundai ix20 (HSN: 1349 TSN: AAZ )

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Allgemeine Infos

Der Hyundai ix20 1.4 ist ein Van der Kleinwagenklasse, der von März 2012 bis Juli 2015 produziert wurde und zur Modellreihe JC gehört. Dieses Modell ist nicht mehr erhältlich, aber es gibt Nachfolgemodelle, die auf neueren Baureihen basieren.

Technische Daten

Der Hyundai ix20 1.4 ist mit folgender Motorkonfiguration erhältlich:

  • 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 90 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.

Der Hyundai ix20 1.4 war in den Ausstattungslinien UEFA Euro 2012, Edition 20, 5 Star Edition, FIFA World Cup Edition, Classic, Sonderkontigent, Comfort, Trend, Crossline und Style erhältlich.

Modellgeschichte

Der Hyundai ix20 wurde im Jahr 2010 auf der Paris Motor Show vorgestellt. Er ist ein kompakter Van, der auf der gleichen Plattform wie der Hyundai i20 basiert. Der ix20 ist kleiner als der Hyundai Matrix, der ihn ersetzt hat.

Der ix20 wurde erstmals im Jahr 2010 auf den Markt gebracht und war in den Ausstattungslinien Classic, Comfort, Trend und Style erhältlich. Im Jahr 2012 brachte Hyundai eine UEFA Euro 2012 Edition und im Jahr 2014 folgten die Edition 20 und 5 Star Edition. Im Jahr 2014 wurde auch eine FIFA World Cup Edition auf den Markt gebracht.

Der ix20 war mit einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren erhältlich. Der Einstiegsbenziner war ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 90 PS. Ein weiterer Benziner war ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit 125 PS. Der Dieselmotor war ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Turbodiesel mit 90 PS.

Im Jahr 2015 wurde der ix20 durch ein neu gestaltetes Modell ersetzt, das auf der neuen Plattform basiert. Das neue Modell ist größer als der Vorgänger und verfügt über eine verbesserte Ausstattung.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiges Interieur mit ausreichend Platz für Passagiere und Gepäck.
  • Solide Leistung durch den 1,4-Liter-Benzinmotor mit 90 PS.
  • Gute Fahreigenschaften, besonders auf der Autobahn.
  • Solide Verarbeitungsqualität und Zuverlässigkeit.

Nachteile

  • Eingeschränkte Auswahl an Ausstattungsoptionen und Technologie im Vergleich zu moderneren Konkurrenten.
  • Keine Allradantriebsoption verfügbar.
  • Begrenzte Motoroptionen im Vergleich zu anderen Vans in seiner Klasse.
  • Produziert nicht mehr und kann nur noch auf dem Gebrauchtwagenmarkt erworben werden.

Insgesamt ist der ix20 eine solide Wahl für Menschen, die auf der Suche nach einem geräumigen und komfortablen Van in der Kleinwagenklasse sind. Der ix20 bietet eine ausreichende Leistung und Fahreigenschaften, die sowohl für den Stadtverkehr als auch für längere Fahrten geeignet sind. Allerdings fehlen ihm einige der modernen Technologien, die bei neueren Vans verfügbar sind, und die Option für einen Allradantrieb.

Fazit

Der Hyundai ix20 1.4 war ein kompakter Van der Kleinwagenklasse, der zwischen 2012 und 2015 produziert wurde. Er war in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich und bot eine solide Leistung mit einem 1,4-Liter-Benzinmotor und 90 PS. Der ix20 war ein geräumiger und komfortabler Van, der jedoch aufgrund seines Alters und der begrenzten Ausstattungsmöglichkeiten mittlerweile nicht mehr zu den modernsten Fahrzeugen auf dem Markt gehört.

Die Zielgruppe für den ix20 waren Menschen, die auf einen geräumigen und komfortablen Van in der Kleinwagenklasse setzen, der sowohl für den Stadtverkehr als auch für Langstreckenfahrten geeignet ist. Der ix20 war auch eine gute Wahl für Menschen, die ein kompaktes Fahrzeug suchten, das Platz für eine kleine Familie bietet.

Fahrzeugdaten für
Hyundai ix20 1.4

Innerorts in l/100 km

7,2 | -

Außerorts in l/100 km

5,3 | -

Kombiniert in l/100 km

6,0 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

140 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

140 g/km

CO2-Effizienz

D

Tankinhalt (ca.) in l

48,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

167

Beschleunigung 0-100 km/h in s

12,9

Leergewicht EU in kg

1253

Höchstgewicht in kg

1710

Maximale Zuladung in kg

457

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1396/6000

Leistung in kW(PS)

66(90)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

137/4000

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

195/65R15

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

13.990,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Hyundai ix20 1.4

Der Neupreis des Hyundai ix20 1.4 betrug 13.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Hyundai ix20 1.4 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Hyundai ix20 1.4 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2010 13.990,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Hyundai ix20 1.4 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 13,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Hyundai ix20 1.4
    € 7,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 76,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Hyundai ix20 1.4

Crashtest Ergebnisse Hyundai ix20 1.4 auf einen Blick

Der Hyundai ix20 ist baugleich mit dem Kia Venga. Er erzielt ein gutes 5-Sterneergebnis trotz leichter Schwächen beim Frontcrash und Pfahlaufprall. Er besitzt Front-, Seiten und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer vorne. Serienmäßig ist auch ESP.

Testergebnis 11.2010

Insassenschutz
89%
Kindersicherheit
85%
Fußgängerschutz
64%
Aktive Sicherheit
71%

Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags und Gurtstraffern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer erhöhtharte Strukturen im Bereich Lenksäule und Zündschloss erhöhen Verletzungsrisiko

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit reaktiver Kopfstütze (Kopfstütze wird durch Hebelwirkung nach vorne bewegt)guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabil guter Schutz dank Frontairbags und Gurtstraffern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer erhöhtharte Strukturen im Bereich Lenksäule und Zündschloss erhöhen Verletzungsrisiko

5 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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