Versicherung & Kosten für

Jeep Compass (HSN: 1726 TSN: ABS )

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Fahrzeugdaten für
Jeep Compass 1.6 Multijet 120

Innerorts in l/100 km

6,3 | -

Außerorts in l/100 km

4,4 | -

Kombiniert in l/100 km

5,1 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

134 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

134 g/km

CO2-Effizienz

B

Tankinhalt (ca.) in l

60,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

185

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,0

Leergewicht EU in kg

1505

Höchstgewicht in kg

1996

Maximale Zuladung in kg

491

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1598/3750

Leistung in kW(PS)

88(120)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

320/1750

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

Reifengröße vorne

225/60R17

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

29.400,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.923,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Jeep Compass 1.6 Multijet 120

Der Neupreis des Jeep Compass 1.6 Multijet 120 betrug 29.400,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Jeep Compass 1.6 Multijet 120 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Jeep Compass 1.6 Multijet 120 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2017 29.400,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Jeep Compass 1.6 Multijet 120 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Jeep Compass 1.6 Multijet 120
    € 22,17
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 130,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 152,17 5,1
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Jeep Compass 1.6 Multijet 120

Crashtest Ergebnisse Jeep Compass 1.6 Multijet 120 auf einen Blick

Der Jeep Compass erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern und Kopfairbags in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags sowie optische und akustische Gurtwarner verbaut.Der Insassenschutz zeigt trotz der 5 Sterne Lücken. Das Verletzungsrisiko ist im Pf

Testergebnis 09.2017

Insassenschutz
90%
Kindersicherheit
83%
Fußgängerschutz
64%
Aktive Sicherheit
59%

Verletzungsrisiko | 23 von max. 27 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Unterschenkel und den Oberkörper gering, für Oberschenkel, Füße, HWS und Kopf sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Die Verletzungsgefahr für den Oberkörper ist sehr hoch, die Intrusion des Pfahls führt zu einer sehr hohen Rippenbelastung.Die Verletzungsgefahr für Becken und Kopf ist sehr gering.

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten

Die Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist auf den Vordersitzen sehr gering.In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko, beim Heckaufprall an der HWS verletzt zu werden, sehr gering.

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Oberkörper mittel, für alle anderen Körperteile gering bis sehr gering.

Frontalaufprall 40 km/h | 27 von max. 42 Punkten

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Unterschenkel und den Oberkörper gering, für Oberschenkel, Füße, HWS und Kopf sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.

7 von max. 12 Punkten

Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

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