Versicherung & Kosten für

Jeep Renegade (HSN: 1004 TSN: AEM )

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Fahrzeugdaten für
Jeep Renegade 2.0 MultiJet

Innerorts in l/100 km

6,8 | -

Außerorts in l/100 km

5,0 | -

Kombiniert in l/100 km

5,8 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

153 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

153 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

55,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

182

Beschleunigung 0-100 km/h in s

9,5

Leergewicht EU in kg

1540

Höchstgewicht in kg

2100

Maximale Zuladung in kg

560

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1956/3750

Leistung in kW(PS)

103(140)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

350/1500

Antriebsart

Allrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC (WLTP)

Reifengröße vorne

215/60R17

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

31.291,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

1.063,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Jeep Renegade 2.0 MultiJet

Der Neupreis des Jeep Renegade 2.0 MultiJet betrug 31.291,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Jeep Renegade 2.0 MultiJet auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Jeep Renegade 2.0 MultiJet ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2018 31.291,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Jeep Renegade 2.0 MultiJet pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 14,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Jeep Renegade 2.0 MultiJet
    € 28,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 122,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 164,33 5,8
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Jeep Renegade 2.0 MultiJet

Crashtest Ergebnisse Jeep Renegade 2.0 MultiJet auf einen Blick

Der Jeep Renegade erreicht 3 Sterne.Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut.Der Insassenschutz ist gut, das Verletzungsrisiko ist für Erwachsene und Kinder mittel bi

Testergebnis 12.2019

Insassenschutz
82%
Kindersicherheit
84%
Fußgängerschutz
55%
Aktive Sicherheit
58%

Verletzungsrisiko | 23 von max. 26 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den rechten Unterschenkel und für den Oberkörper gering, für die anderen Körperteile sehr gering.Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr sehr gering.

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten

Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Die Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper mittel, für Kopf, Bauch und Becken sehr gering.

Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 2 Punkten

Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist in der ersten Sitzreihe gering.In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko für eine Verletzung der HWS mittel.

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule mittel, für den Oberkörper gering, für alle weiteren bewerteten Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko, verletzt zu werden, für den Oberkörper mittel, für den Kopf, die Halswirbelsäule und die Oberschenkel sehr gering.

Frontalaufprall 40 km/h | 26 von max. 48 Punkten

Das Verletzungsrisiko beim Fahrer ist für den rechten Unterschenkel und für den Oberkörper gering, für die anderen Körperteile sehr gering.Beim Beifahrer ist die Verletzungsgefahr sehr gering.

7 von max. 13 Punkten

Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.

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