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Kia Ceed (HSN: 1260 TSN: ADA )

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Allgemeine Infos

Der Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ist ein Kombi der Unteren Mittelklasse, der von 2015 bis 2016 von Kia produziert wurde und ist von der Generation JD. Die Baureihe cee'd ist in drei Generationen erhältlich: CD (2006-2012), ED (2012-2018) und JD (2018-). Sie wurde erstmals auf der IAA 2006 präsentiert und ist das erste Kia Modell, das speziell für den europäischen Markt entwickelt wurde.

Technische Daten

Der Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 135 PS und 6-Gang-Automatikgetriebe (Doppelkupplung) und Vorderradantrieb.
  • 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 135 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.

Der Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ist in den Ausstattungslinien Edition 7, Dream-Team Edition 2016, UEFA Euro 2016, Platinum Edition, Platinum Edition DCT, Dream-Team Edition 2013, FIFA World Cup 2014, Dream-Team Edition 2015, Vision, Vision DCT und Spirit DCT erhältlich.

Modellgeschichte

Die erste Generation des Kia cee'd (CD) wurde von 2006 bis 2012 hergestellt. Sie wurde erstmals auf der IAA 2006 in Frankfurt am Main präsentiert und ersetzte den Kia Cerato. Der cee'd wurde in Europa entwickelt und produziert und war das erste Kia-Modell, das speziell für den europäischen Markt konzipiert wurde. Der cee'd war als Dreitürer, Fünftürer und als Kombi (Sportswagon) erhältlich und wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben.

In der zweiten Generation (ED), die von 2012 bis 2018 produziert wurde, wurde der cee'd grundlegend überarbeitet. Er erhielt ein neues Außen- und Innen-Design, eine bessere Ausstattung und verbesserte Motoren. Der cee'd wurde erneut in Europa entwickelt und produziert und war auch als Dreitürer, Fünftürer und als Kombi (Sportswagon) erhältlich.

Die dritte Generation (JD), die seit 2018 produziert wird, ist die aktuelle Generation des cee'd. Der JD wurde erneut in Europa entwickelt und wird in der Slowakei produziert. Der JD verfügt über ein neues Außen- und Innen-Design, eine verbesserte Ausstattung und modernere Motoren. Der cee'd ist auch in der neuesten Generation als Dreitürer, Fünftürer und Kombi (Sportswagon) erhältlich.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Großer und geräumiger Innenraum
  • Attraktives, modernes Design
  • Breite Palette an Ausstattungsoptionen
  • Praktischer Kombi mit viel Stauraum
  • Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
  • Zuverlässiges Fahrverhalten und Fahrkomfort
  • Umfangreiche Garantieleistungen

Nachteile

  • Kein Allradantrieb verfügbar
  • Leistung des Basismotors etwas unterhalb des Durchschnitts in seiner Klasse
  • Etwas höherer Kraftstoffverbrauch im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in seiner Klasse

Fazit

Der Kia cee'd Sportswagon 1.6 GDI ist ein zuverlässiger und praktischer Kombi der Unteren Mittelklasse mit einer breiten Palette an Ausstattungsoptionen und einem angemessenen Preis-Leistungs-Verhältnis. Aufgrund seiner Größe und seines geräumigen Innenraums ist der cee'd Sportswagon sowohl für Singles als auch für kleine Familien geeignet. Das moderne Design und die fortschrittliche Technologie machen ihn zu einem attraktiven Angebot auf dem Automarkt.

Fahrzeugdaten für
Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI

Innerorts in l/100 km

8,2 | -

Außerorts in l/100 km

5,1 | -

Kombiniert in l/100 km

6,3 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

141 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

141 g/km

CO2-Effizienz

D

Tankinhalt (ca.) in l

53,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

192

Beschleunigung 0-100 km/h in s

10,2

Leergewicht EU in kg

1271

Höchstgewicht in kg

1820

Maximale Zuladung in kg

549

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1591/6000

Leistung in kW(PS)

99(135)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

165/4850

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6b (NEFZ)

Reifengröße vorne

195/65R15H

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

20.190,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

2.099,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI

Der Neupreis des Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI betrug 20.190,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2015 20.190,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 13,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI
    € 10,33
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 74,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 97,33 6,3
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI

Crashtest Ergebnisse Kia ceed Sportswagon 1.6 GDI auf einen Blick

Beim Kia Ceed ab 2012 wurde insbesondere der Fußgängerschutz und die aktive Sicherheit verbessert. Er erzielt aber nur knapp 5 Sterne, da die Werte für den Fußgängerschutz nur leicht zum 5. Stern überschritten wurden. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serienmäßig sind Gurtwar

Testergebnis 08.2012

Insassenschutz
89%
Kindersicherheit
88%
Fußgängerschutz
61%
Aktive Sicherheit
86%

Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
5 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich

Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützennoch guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 22 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen nur leicht erhöht

6 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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