Versicherung & Kosten für
Kia Ceed (HSN: 1260 TSN: ADJ )
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Allgemeine Infos
Der KIA pro_cee´d GT ist ein Schrägheck der unteren Mittelklasse, der von 2015 bis 2018 von KIA produziert wurde und ist von der Generation JD. Die Baureihe Ceed ist in drei Generationen erhältlich: CD (2006-2012), ED (2012-2018) und JD (2018-). Der pro_cee´d GT ist das sportliche Topmodell der Ceed-Baureihe von KIA.
Technische Daten
Der KIA pro_cee´d GT kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 1,6-Liter-Vierzylinder mit 204 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.
Der pro_cee´d GT ist in den Ausstattungslinien Challenge, Track und Cup erhältlich.
Modellgeschichte
Die KIA Ceed-Baureihe wurde erstmals im Jahr 2006 vorgestellt. Der Ceed war das erste Modell von KIA, das für den europäischen Markt entwickelt wurde. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 109 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 115 PS.
Im Jahr 2012 wurde der Ceed in der zweiten Generation (ED) vorgestellt. Der ED war größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 100 PS, ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 135 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 128 PS.
Im Jahr 2018 wurde der Ceed in der dritten Generation (JD) vorgestellt. Der JD ist noch größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,0-Liter-Dreizylinder-Benziner mit 120 PS, ein 1,4-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 90 PS und ein 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 204 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Sportliches Design
- Gute Leistung für seine Klasse
- Umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten
- Gut ausgestatteter Innenraum mit vielen Funktionen und Optionen
- Günstiger Preis im Vergleich zu den Wettbewerbern
Nachteile
- Weniger Platz im Innenraum und im Kofferraum im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in seiner Klasse
- Etwas steife Federung und Straßenhaltung
- Weniger Serienausstattungen im Vergleich zu den Wettbewerbern
Fazit
Der KIA pro_cee´d GT ist ein sportliches Schrägheck der unteren Mittelklasse und das Topmodell der Ceed-Baureihe von KIA. Mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder Motor, einem 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb bietet der pro_cee´d GT eine gute Leistung für seine Klasse. Der KIA pro_cee´d GT richtete sich an junge Fahrer, die ein sportliches Fahrgefühl und ein modernes Design suchen.
Fahrzeugdaten für
Kia pro_ceed GT
Innerorts in l/100 km 9,7 | - | Außerorts in l/100 km 5,9 | - |
Kombiniert in l/100 km 7,4 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 170 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 170 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 53,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,6 |
Leergewicht EU in kg 1395 | Höchstgewicht in kg 1850 |
Maximale Zuladung in kg 455 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1591/6000 | Leistung in kW(PS) 150(204) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 265/1500 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 225/40R18ZR | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 25.390,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.799,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Kia pro_ceed GT
Der Neupreis des Kia pro_ceed GT betrug 25.390,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Kia pro_ceed GT auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Kia pro_ceed GT ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 25.390,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Kia pro_ceed GT pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 15,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Kia pro_ceed GT € 15,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 111,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 141,17 7,4
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Kia pro_ceed GT
Crashtest Ergebnisse Kia pro_ceed GT auf einen Blick
Beim Kia Ceed ab 2012 wurde insbesondere der Fußgängerschutz und die aktive Sicherheit verbessert. Er erzielt aber nur knapp 5 Sterne, da die Werte für den Fußgängerschutz nur leicht zum 5. Stern überschritten wurden. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vordersitzen. Serienmäßig sind Gurtwar
Testergebnis 08.2012
Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
5 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützennoch guter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 22 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen nur leicht erhöht
6 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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