Versicherung & Kosten für
Land Rover Freelander (HSN: 1590 TSN: AAD )
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Fahrzeugdaten für
Land Rover Freelander Si4
Innerorts in l/100 km 13,5 | - | Außerorts in l/100 km 7,5 | - |
Kombiniert in l/100 km 9,6 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 224 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 224 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 70,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,8 |
Leergewicht EU in kg 1850 | Höchstgewicht in kg 2505 |
Maximale Zuladung in kg 655 | Gesamtzuggewicht in kg 4505 |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1999/5500 | Leistung in kW(PS) 177(240) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 340/3200 | Antriebsart Allrad |
Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
Reifengröße vorne 235/60R18 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle - | System Runflat Reifen |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 44.600,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 1.160,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Land Rover Freelander Si4
Der Neupreis des Land Rover Freelander Si4 betrug 44.600,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Land Rover Freelander Si4 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Land Rover Freelander Si4 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2012 44.600,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Land Rover Freelander Si4 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Land Rover Freelander Si4 € 24,83 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 147,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 171,83 9,6
Kfz-Versicherung
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- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Land Rover Freelander Si4
Crashtest Ergebnisse Land Rover Freelander Si4 auf einen Blick
Der Land Rover Freelander II besitzt eine umfangreiche Sicherheitsausstattung: Zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags, Knieairbag für den Fahrer, Sicherheitslenksäule und doppelte Gurtstrammer mit Kraftbegrenzer vorne. Auch ESP ist Serie. Die Insassensicherheit bietet ein hohes Niveau. Mit insgesamt 35 Punkten (Frontcrash: 15; Seiten-
Testergebnis 03.2007
Verletzungsrisiko | 33 von max. 18 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Die Insassenzelle ist stabil und die Lenksäule bewegt sich wie vorgesehen nach vorne. Die Frontairbags und der Knieairbag für den Fahrer leisten vollen Schutz. Es ergeben sich aber leicht erhöhte Brustbelastungswerte beim Fahrer und Beifahrer. 15 von max. 16 Punkten werden erreicht.
Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten
Der Vorhang- und Seitenairbag sowie die hohe Sitzposition bewirken beim Seiten- und Pfahlaufprall einen sehr guten Schutz. Leicht erhöht sind nur die Brustbelastungen beim Pfahlaufprall. Es werden 18 von max. 18 Punkten erreicht.
Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten
Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 7 von max. 36 Punkten
Die Insassenzelle ist stabil und die Lenksäule bewegt sich wie vorgesehen nach vorne. Die Frontairbags und der Knieairbag für den Fahrer leisten vollen Schutz. Es ergeben sich aber leicht erhöhte Brustbelastungswerte beim Fahrer und Beifahrer. 15 von max. 16 Punkten werden erreicht.
0 von max. 0 Punkten
Der Vorhang- und Seitenairbag sowie die hohe Sitzposition bewirken beim Seiten- und Pfahlaufprall einen sehr guten Schutz. Leicht erhöht sind nur die Brustbelastungen beim Pfahlaufprall. Es werden 18 von max. 18 Punkten erreicht.
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Was Sie für Ihren Auslandsaufenthalt wissen müssen
Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
Mit der Grünen Karte (IVK) wird im Ausland das Bestehen einer Kfz-Haftpflichtversicherung nachgewiesen. Verpflichtend ist das Mitführen der Grünen Karte (IVK) nur bei Fahrten in folgende Länder: