Versicherung & Kosten für

Land Rover Range Rover (HSN: 1590 TSN: AHW )

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Fahrzeugdaten für
Land Rover Range Rover P565

Innerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Außerorts in l/100 km

nicht verfügbar | -

Kombiniert in l/100 km

nicht verfügbar | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

- g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

- g/km

Tankinhalt (ca.) in l

104,3

Höchstgeschwindigkeit in km/h

225

Beschleunigung 0-100 km/h in s

5,4

Leergewicht EU in kg

2591

Höchstgewicht in kg

3160

Maximale Zuladung in kg

569

Gesamtzuggewicht in kg

6660

Motorart

Otto

Motorbauart

V-Motor

Anzahl Zylinder

8

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Kompressor

Hubraum in cm²

5000/6000

Leistung in kW(PS)

416(565)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

700/2500

Antriebsart

Allrad

Getriebeart

Automatikgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 6d-ISC-FCM (WLTP)

Reifengröße vorne

275/40R22

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

184.700,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

2.581,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Land Rover Range Rover P565

Der Neupreis des Land Rover Range Rover P565 betrug 184.700,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Land Rover Range Rover P565 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Land Rover Range Rover P565 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2018 184.700,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Land Rover Range Rover P565 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 0,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Land Rover Range Rover P565
    € 77,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 278,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 355,67 nicht verfügbar
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Land Rover Range Rover P565

Crashtest Ergebnisse Land Rover Range Rover P565 auf einen Blick

Der Range Rover ab Modell 2012 erreicht trotz Schwächen beim Fußgängerschutz und beim Pfahlanprall knapp 5 Sterne. Der Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen bei einem Heckaufprall ist trotz aktiver Kopfstützen nicht besonders gut. Serienmäßig sind Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie ein Fahrerknieairbag und Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer

Testergebnis 11.2012

Insassenschutz
91%
Kindersicherheit
84%
Fußgängerschutz
63%
Aktive Sicherheit
86%

Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten

Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit reaktiver Kopfstütze (Kopfstütze wird durch Hebelwirkung nach vorne bewegt)Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen mit deutlichen Schwächen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastung beim Fahrer nur leicht erhöht

6 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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