Versicherung & Kosten für
Land Rover Range Rover Velar (HSN: 1590 TSN: AGZ )
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Fahrzeugdaten für
Land Rover Range Rover Velar P300
| Innerorts in l/100 km nicht verfügbar | - | Außerorts in l/100 km nicht verfügbar | - |
| Kombiniert in l/100 km 7,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 178 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 178 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 82,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 234 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,0 |
| Leergewicht EU in kg 1813 | Höchstgewicht in kg 2470 |
| Maximale Zuladung in kg 657 | Gesamtzuggewicht in kg 4870 |
| Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo u. elektr. angetriebener Verdichter |
| Hubraum in cm² 1998/5500 | Leistung in kW(PS) 221(300) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1500 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 235/65R18 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 63.300,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.473,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Land Rover Range Rover Velar P300
Der Neupreis des Land Rover Range Rover Velar P300 betrug 63.300,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Land Rover Range Rover Velar P300 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Land Rover Range Rover Velar P300 ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 63.300,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Land Rover Range Rover Velar P300 pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Land Rover Range Rover Velar P300 € 17,17 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 148,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 165,17 7,8
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Land Rover Range Rover Velar P300
Crashtest Ergebnisse Land Rover Range Rover Velar P300 auf einen Blick
Der Range Rover Velar erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut.Der Insassenschutz ist gut, in keiner Disziplin besteht ein Verletzungsrisiko,
Testergebnis 10.2017
Verletzungsrisiko | 24 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel und den Oberkörper gering, für Oberschenkel, Füße, HWS und Kopf sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr der Halswirbelsäule ist auf den Vordersitzen sehr gering.In der zweiten Sitzreihe ist das Risiko, beim Heckaufprall an der HWS verletzt zu werden, mittel.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper gering, für die anderen erfassten Körperteile sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko verletzt zu werden für den Oberkörper mittel, für alle anderen Körperteile gering bis sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 31 von max. 42 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den linken Unterschenkel und den Oberkörper gering, für Oberschenkel, Füße, HWS und Kopf sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist sehr gering.
8 von max. 12 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
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