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Mercedes-Benz A-Klasse (HSN: 0999 TSN: 305 )

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Allgemeine Infos

Der Mercedes-Benz A 180 CDI DPF ist ein Schrägheck-Automodell der unteren Mittelklasse, das von 2004 bis 2014 von Mercedes-Benz produziert wurde und zur Modellreihe A-Klasse (169) gehört. Die A-Klasse ist in fünf Generationen erhältlich: W168/V168 (1997-2004), W169/C169 (2004-2012), W176 (2012-2018), W177 (2018-2020) und V177 (seit 2018). Die erste Generation der A-Klasse war ein revolutionäres Auto, da es als erstes Mercedes-Modell eine Frontantriebsplattform verwendete.

Technische Daten

Der Mercedes-Benz A 180 CDI DPF kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 109 PS, stufenlose CVT-Getriebe und Vorderradantrieb.

  • 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 109 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Vorderradantrieb.

Der Mercedes-Benz A 180 CDI DPF ist in verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, darunter Classic, Avantgarde und Elegance.

Modellgeschichte

Die Mercedes-Benz A-Klasse wurde 1997 als revolutionäres Fahrzeug in seinem Segment eingeführt. Sie wurde von einem 1,4-Liter-Benzinmotor angetrieben und hatte eine Frontantriebsplattform, die Platz sparte und den Innenraum erweiterte.

Im Jahr 2004 wurde die zweite Generation (W169/C169) eingeführt, die größer und luxuriöser war als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 1,7-Liter-Dieselmotor mit 82 PS und ein 2,0-Liter-Dieselmotor mit 136 PS.

Im Jahr 2012 wurde die dritte Generation (W176) eingeführt, die eine breitere Palette von Motoren und Ausstattungsoptionen bot. Es gab ein 1,6-Liter-Benzinmotor mit 122 PS, ein 1,8-Liter-Benzinmotor mit 184 PS, ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 109 PS und ein 2,2-Liter-Dieselmotor mit 170 PS.

Im Jahr 2018 wurde die vierte Generation (W177) eingeführt, die auf einer neuen Plattform basierte und noch mehr Platz und Komfort bot. Es gab ein breiteres Angebot an Triebwerken, darunter ein 1,3-Liter-Benzinmotor mit 163 PS, ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit 224 PS und ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 116 PS.

Im Jahr 2020 wurde die fünfte Generation (V177) eingeführt, die weiterhin auf der gleichen Plattform wie der W177 basiert und mit einer Vielzahl von Motoren angeboten wird, darunter ein 1,3-Liter-Benzinmotor mit 150 PS, ein 2,0-Liter-Benzinmotor mit 218 PS und ein 2,0-Liter-Dieselmotor mit 190 PS.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Breite Palette von Motor- und Ausstattungsoptionen, um eine Vielzahl von Käufern anzusprechen.
  • Viel Platz und Komfort in Innenraum und Kofferraum.
  • Gutes Handling und präzise Lenkung.
  • Moderne Sicherheitsmerkmale und Assistenzsysteme.
  • Attraktive und fortschrittliche Innenausstattung.

Nachteile

  • Hoher Preis im Vergleich zu einigen Wettbewerbern in der gleichen Fahrzeugklasse.
  • Das stufenlose CVT-Getriebe aus der ersten Generation ist ungewohnt und nicht jedermanns Sache.
  • Weniger agiles Fahrverhalten bei einigen Modellen.

Fazit

Die A-Klasse von Mercedes-Benz ist ein Schrägheck-Automodell der unteren Mittelklasse und bietet zahlreiche Motoren und Ausstattungen, um ein breites Spektrum von Käufern anzusprechen. Insbesondere die vierte und fünfte Generation der A-Klasse (W176 und W177/V177) bieten viel Platz und Komfort sowie eine breite Palette von Motor- und Ausstattungsoptionen, um den Bedürfnissen verschiedener Zielgruppen gerecht zu werden. Familien, junge Erwachsene und Geschäftsleute gehören zu den Interessenten, die von der A-Klasse angesprochen werden.

Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz A 180 CDI DPF

Innerorts in l/100 km

7,0 | -

Außerorts in l/100 km

4,4 | -

Kombiniert in l/100 km

5,4 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

142 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

142 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

54,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

181

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,1

Leergewicht EU in kg

1355

Höchstgewicht in kg

1830

Maximale Zuladung in kg

475

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Turbo

Hubraum in cm²

1992/4200

Leistung in kW(PS)

80(109)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

250/1600

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

CVT-Getriebe

Schadstoffklasse

Euro 4

Reifengröße vorne

195/55R16T

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

34.742,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

0,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz A 180 CDI DPF

Der Neupreis des Mercedes-Benz A 180 CDI DPF betrug 34.742,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz A 180 CDI DPF auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Mercedes-Benz A 180 CDI DPF ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2008 34.742,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz A 180 CDI DPF pro Monat

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  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Mercedes-Benz A 180 CDI DPF
    € 25,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 95,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 142,67 5,4
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz A 180 CDI DPF

Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz A 180 CDI DPF auf einen Blick

Testergebnis 06.2005

Insassenschutz
0%
Kindersicherheit
0%
Fußgängerschutz
0%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 0 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
0 von max. 16 Punkten

Seitencrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Pfahlaufprall (50 km/h)
0 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 0 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 0 von max. 36 Punkten

0 von max. 0 Punkten

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