Versicherung & Kosten für

Mercedes-Benz B-Klasse (HSN: 1313 TSN: AFI )

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Allgemeine Infos

Der Mercedes-Benz B 170 ist ein Van der unteren Mittelklasse, der 2008 produziert wurde. Er gehört zur Baureihe B-Klasse (245) von Mercedes-Benz. Diese Baureihe wurde zwischen 2005 und 2011 produziert und ist die zweite Generation der B-Klasse.

Technische Daten

Der Mercedes-Benz B 170 kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 1,7-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 115 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
  • 1,7-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 115 PS, CVT-Getriebe und Frontantrieb.

Der Mercedes-Benz B 170 ist in den Ausstattungslinien Autotronic, Grand Edition, Special Edition und Special Edition Autotronic erhältlich.

Modellgeschichte

Die Baureihe B-Klasse (245) wurde im Jahr 2005 eingeführt und war der Nachfolger der A-Klasse (168). Der B 170 war das Einstiegsmodell der Baureihe. Die Baureihe B-Klasse (245) war von November 2005 bis September 2011 im Verkauf.

Die zweite Generation der B-Klasse (246) wurde im Jahr 2011 eingeführt. Der B 170 wurde durch den B 180 ersetzt. Der B 180 ist mit einem 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner und einem 1,8-Liter-Vierzylinder-Diesel erhältlich.

Im Jahr 2019 wurde die dritte Generation der B-Klasse (247) eingeführt. Der B 170 wird nicht mehr produziert. Der B 200 ist das Einstiegsmodell der Baureihe. Der B 200 ist mit einem 1,3-Liter-Vierzylinder-Benziner oder einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel erhältlich.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiger und komfortabler Innenraum
  • Attraktiver Preis
  • Gute Verarbeitungsqualität
  • Sehr gut für Fahrschulen geeignet

Nachteile

  • Geringe Leistung und Durchzugskraft
  • Mäßige Fahrleistungen
  • Keine besonders ansprechende Optik im Vergleich zu anderen Vans
  • Wenig Stauraum bei umgeklappten Sitzen

Fazit

Der Mercedes-Benz B 170 ist ein Van der unteren Mittelklasse, der zwischen 2005 und 2011 produziert wurde. Er war das Einstiegsmodell der Baureihe B-Klasse (245). Mit seinen kompakten Abmessungen und dem geräumigen Innenraum war er vor allem bei Familien beliebt. Dank des attraktiven Preises und der guten Qualität konnte er in seiner Klasse punkten.

Zielgruppen des Mercedes-Benz B 170 waren vor allem Familien mit Kindern und ältere Menschen, die einen kompakten und dennoch geräumigen Van suchten. Der B 170 war auch bei Fahrschulen sehr beliebt, da er sich dank des komfortablen Fahrwerks und der guten Übersichtlichkeit besonders für Fahrstunden eignete.

Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz B 170

Innerorts in l/100 km

8,6 | -

Außerorts in l/100 km

5,8 | -

Kombiniert in l/100 km

6,8 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

163 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

163 g/km

CO2-Effizienz

E

Tankinhalt (ca.) in l

54,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

184

Beschleunigung 0-100 km/h in s

11,3

Leergewicht EU in kg

1310

Höchstgewicht in kg

1830

Maximale Zuladung in kg

520

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Otto

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Super

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

1699/5500

Leistung in kW(PS)

85(115)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

155/3500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 4

Reifengröße vorne

195/65R15T

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

25.109,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

6.922,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz B 170

Der Neupreis des Mercedes-Benz B 170 betrug 25.109,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz B 170 auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Mercedes-Benz B 170 ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2008 25.109,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz B 170 pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 16,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Mercedes-Benz B 170
    € 9,50
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 82,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 107,50 6,8
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz B 170

Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz B 170 auf einen Blick

Die Mercedes B-Klasse besitzt eine sehr gute Sicherheitsausstattung:Gurtstrammer mit Kraftbegrenzern, zweistufige Frontairbags, Seitenairbags mit integriertem Kopfschutz vorne, Gurtwarner auf allen Sitzplätzen sowie ESP.Trotz leichter Schwächen beim Frontcrash wird bei der Insassensicherheit mit insgesamt 34 Punkten (Frontcrash: 13; Seitencrash/Pfa

Testergebnis 09.2006

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
76%
Fußgängerschutz
33%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 31 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 Punkten

Trotz stabiler Fahrgastzelle sowie zweistufigen Frontairbags und Gurtstrammern mit Kraftbegrenzern kommt es wegen harter Strukturen rund um die Lenksäule beim Fahrer zu einem erhöhten Verletzungsrisiko am linken Oberschenkel und Knie.Nur 13 von max. 16 Punkten werden erreicht.

Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten

Sehr hohes Schutzpotenzial zeigt sich beim Seiten- und Pfahlaufprall.Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erzielt.

Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 37 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 12 von max. 36 Punkten

Trotz stabiler Fahrgastzelle sowie zweistufigen Frontairbags und Gurtstrammern mit Kraftbegrenzern kommt es wegen harter Strukturen rund um die Lenksäule beim Fahrer zu einem erhöhten Verletzungsrisiko am linken Oberschenkel und Knie.Nur 13 von max. 16 Punkten werden erreicht.

0 von max. 0 Punkten

Sehr hohes Schutzpotenzial zeigt sich beim Seiten- und Pfahlaufprall.Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erzielt.

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