Versicherung & Kosten für

Mercedes-Benz B-Klasse (HSN: 1313 TSN: BEK )

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Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY

Innerorts in l/100 km

6,5 | -

Außerorts in l/100 km

4,3 | -

Kombiniert in l/100 km

5,1 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

139 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

139 g/km

CO2-Effizienz

C

Tankinhalt (ca.) in l

16,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

180

Beschleunigung 0-100 km/h in s

13,2

Leergewicht EU in kg

1470

Höchstgewicht in kg

1950

Maximale Zuladung in kg

480

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Gas

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Erdgas (kg)

Anzahl der Ventile

2

Aufladung

keine Aufladung

Hubraum in cm²

2034/6750

Leistung in kW(PS)

85(115)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

165/3500

Antriebsart

Vorderrad

Getriebeart

CVT-Getriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

195/65R15T

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

indirekte Messung (ABS)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

31.797,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

6.731,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY

Der Neupreis des Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY betrug 31.797,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2008 31.797,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY pro Monat

  • Versicherung pro Monat
    Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt
    € 19,00
  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY
    € 6,67
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
    € 82,00
  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 107,67 5,1
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY

Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz B 180 NGT BlueEFFICIENCY auf einen Blick

Die Mercedes B-Klasse besitzt eine sehr gute Sicherheitsausstattung:Gurtstrammer mit Kraftbegrenzern, zweistufige Frontairbags, Seitenairbags mit integriertem Kopfschutz vorne, Gurtwarner auf allen Sitzplätzen sowie ESP.Trotz leichter Schwächen beim Frontcrash wird bei der Insassensicherheit mit insgesamt 34 Punkten (Frontcrash: 13; Seitencrash/Pfa

Testergebnis 09.2006

Insassenschutz
92%
Kindersicherheit
76%
Fußgängerschutz
33%
Aktive Sicherheit
0%

Verletzungsrisiko | 31 von max. 18 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 Punkten

Trotz stabiler Fahrgastzelle sowie zweistufigen Frontairbags und Gurtstrammern mit Kraftbegrenzern kommt es wegen harter Strukturen rund um die Lenksäule beim Fahrer zu einem erhöhten Verletzungsrisiko am linken Oberschenkel und Knie.Nur 13 von max. 16 Punkten werden erreicht.

Seitencrash (50 km/h)
16 von max. 0 Punkten

Sehr hohes Schutzpotenzial zeigt sich beim Seiten- und Pfahlaufprall.Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erzielt.

Pfahlaufprall (50 km/h)
2 von max. 2 Punkten

Heckcrash (50 km/h)
0 von max. 0 Punkten

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 37 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 12 von max. 36 Punkten

Trotz stabiler Fahrgastzelle sowie zweistufigen Frontairbags und Gurtstrammern mit Kraftbegrenzern kommt es wegen harter Strukturen rund um die Lenksäule beim Fahrer zu einem erhöhten Verletzungsrisiko am linken Oberschenkel und Knie.Nur 13 von max. 16 Punkten werden erreicht.

0 von max. 0 Punkten

Sehr hohes Schutzpotenzial zeigt sich beim Seiten- und Pfahlaufprall.Es wird mit 18 die höchstmögliche Punktzahl erzielt.

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