Versicherung & Kosten für
Mercedes-Benz B-Klasse (HSN: 1313 TSN: BXU )
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Allgemeine Infos
Der Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY ist ein Van der unteren Mittelklasse, der von 2011 bis 2012 produziert wurde und gehört zur zweiten Generation W246 der B-Klasse. Die B-Klasse gibt es seit 2005 und aktuelle Modelle werden in der sechsten Generation gebaut. Sie ist ein Kompaktvan, der die Agilität und Dynamik eines Kompaktfahrzeugs mit dem Raumangebot und Komfort eines Vans kombiniert.
Technische Daten
Der Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY kommt in zwei Motorkonfigurationen:
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 156 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
- 1,6-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 156 PS, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe und Frontantrieb.
Der Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY ist in den Ausstattungslinien Style, Urban, AMG Line und Sports Tourer erhältlich.
Modellgeschichte
Die Mercedes-Benz B-Klasse wurde erstmals im Jahr 2005 vorgestellt. Sie basierte auf der A-Klasse von Mercedes-Benz und war ein kompaktes Van-Modell mit Frontantrieb.
Im Jahr 2011 wurde die zweite Generation (W246) der B-Klasse vorgestellt. Sie war größer und luxuriöser als der Vorgänger und bot ein verbessertes Raumangebot und eine breitere Motorenpalette. Die zweite Generation der B-Klasse wurde mit Benzin- und Dieselmotoren sowie einem Hybridantrieb angeboten.
Mercedes-Benz bietet in der aktuellen sechsten Generation die B-Klasse als Plug-in-Hybrid an, wobei hier der Akku im Fahrzeugboden platziert ist, um den Raum im Innenraum voll nutzen zu können. Die B-Klasse hatte auch eine rein elektrische Variante, die B 250e, die 2016 eingestellt wurde. Die neue Modellgeneration hat auch neue Technologie- und Assistenzsysteme, um den Fahrkomfort und die Sicherheit zu verbessern.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Großer Innenraum, der genügend Platz für Passagiere und Gepäck bietet
- Komfortables Fahrerlebnis, mit moderner Technologie und Assistenzsystemen im Innenraum
- Gute Auswahl an Motoren und Getriebeoptionen
- Moderne Sicherheitsmerkmale wie Pre-Safe und Adaptive Brake Assist
Nachteile
- Nicht so sportlich wie einige Konkurrenten in der gleichen Kategorie
- Weniger praktisch als einige Konkurrenten in der gleichen Kategorie wegen der relativ kleinen Ladefläche im Kofferraum
- Aufgrund des fehlenden Heckantriebs und des etwas höheren schwerpunkts beim Van-Design, ist die Fahrdynamik etwas eingeschränkt und weniger sportlich als bei einigen Konkurrenten.
Fazit
Die Mercedes-Benz B-Klasse ist ein vielseitiger Kompaktvan, der hervorragend für Familien oder Vielfahrer geeignet ist, die Platz und Komfort benötigen. Mit einer breiten Palette an modernen Motoren und Ausstattungslinien bietet die B-Klasse etwas für jeden Geschmack und Bedarf. Der B 200 BlueEFFICIENCY wird durch seine verschiedenen Ausstattungslinien zum Beispiel als Premium Familienfahrzeug angeboten. Mit seiner kompakten Größe und moderner Technologie bietet die B-Klasse eine hervorragende Alternative zu größeren Vans. Durch seine Dynamik und Komfort eignet sich der B 200 BlueEFFICIENCY auch für längere Fahrten.
Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY
Innerorts in l/100 km 8,0 | - | Außerorts in l/100 km 4,7 | - |
Kombiniert in l/100 km 5,9 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 138 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 138 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 220 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,6 |
Leergewicht EU in kg 1395 | Höchstgewicht in kg 1960 |
Maximale Zuladung in kg 565 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
Hubraum in cm² 1595/5300 | Leistung in kW(PS) 115(156) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 250/1250 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
Reifengröße vorne 205/55R16V | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 28.292,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 5.159,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY
Der Neupreis des Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY betrug 28.292,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2011 28.292,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY € 7,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 95,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 117,33 5,9
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY
Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz B 200 BlueEFFICIENCY auf einen Blick
Die Mercedes B-Klasse 2011 hat sich gegenüber dem bisherigen Modell weiter verbessert und erzielt ein gutes 5 Sterneergebnis. Verbesserungsmöglichkeiten gibt es noch beim Fußgängerschutz. Die Sicherheitsausstattung ist hoch: Zweistufige Frontairbags, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Die Sitze sind vorne und hinten m
Testergebnis 11.2011
Verletzungsrisiko | 33 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffern inkl. Kraftbegrenzerndurch das aufpreispflichtige "PRE-SAFE" könnte der Schutz noch etwas besser sein Verletzungsfolgen noch geringer werden
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Kopfairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich sehr gut geschütztBrustbelastung nur leicht erhöht
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 40 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 20 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilsehr guter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffern inkl. Kraftbegrenzerndurch das aufpreispflichtige "PRE-SAFE" könnte der Schutz noch etwas besser sein Verletzungsfolgen noch geringer werden
6 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Kopfairbags
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