Versicherung & Kosten für
Mercedes-Benz C-Klasse (HSN: 1313 TSN: EHA )
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Allgemeine Infos
Der Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell ist ein Kombi der Mittelklasse, der von 2014 bis 2015 von Mercedes-Benz produziert wurde und gehört zur Baureihe C-Klasse (205). Die C-Klasse ist ein Bestseller von Mercedes-Benz und wird seit 1993 produziert.
Technische Daten
Der Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,1-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 170 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe mit Hinterradantrieb oder 7-Gang-Automatikgetriebe mit Hinterradantrieb.
Der Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell ist in den Ausstattungslinien 7G-TRONIC PLUS, Avantgarde, Exclusive, AMG Line und Edition 1 erhältlich.
Modellgeschichte
Die C-Klasse ist eines der wichtigsten Modelle von Mercedes-Benz. Die Baureihe wurde erstmals 1993 vorgestellt und ist seitdem in vier Generationen erhältlich.
Die erste Generation (W202) war von 1993 bis 2000 im Verkauf und wurde von einer Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben. Das Topmodell der Baureihe war der C 43 AMG mit einem 4,3-Liter-V8-Motor.
Die zweite Generation (W203) war von 2000 bis 2007 im Verkauf und wurde von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben. Das Topmodell der Baureihe war der C 55 AMG mit einem 5,4-Liter-V8-Motor.
Die dritte Generation (W204) war von 2007 bis 2014 im Verkauf und wurde von einer Vielzahl von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben. Das Topmodell der Baureihe war der C 63 AMG mit einem 6,2-Liter-V8-Motor.
Die vierte Generation (W205) wurde 2014 vorgestellt und ist immer noch im Verkauf. Sie wird von einer Reihe von Benzin- und Dieselmotoren angetrieben, darunter der C 300 mit einem 2,0-Liter-Vierzylinder-Motor und der AMG C 63 S mit einem 4,0-Liter-V8-Motor.
Das Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell gehört zu der vierten Generation der Baureihe C-Klasse und war von 2014 bis 2015 im Verkauf.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Effizienter Vierzylinder-Dieselmotor
- Geräumiges und vielseitiges Interieur
- Solides Fahrverhalten
- Breite Palette von Ausstattungslinien
- Attraktives Design
Nachteile
- Nur für begrenzte Zeit im Verkauf erhältlich
- Weniger dynamisch als andere Modelle in der C-Klasse
- Teure Optionen können den Preis schnell steigen lassen
Fazit
Der Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell ist ein Kombi der Mittelklasse, der von 2014 bis 2015 produziert wurde und zur Baureihe C-Klasse (205) gehört. Der C 220 BlueTEC T-Modell ist ein effizientes und geräumiges Auto mit einem soliden Fahrverhalten und einer breiten Palette an Ausstattungslinien. Die Baureihe C-Klasse von Mercedes-Benz hat eine breite Zielgruppe und ist für Familien, Geschäftsleute und Individualisten gleichermaßen attraktiv.
Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell
| Innerorts in l/100 km 5,2 | - | Außerorts in l/100 km 3,7 | - |
| Kombiniert in l/100 km 4,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 108 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 108 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 41,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 230 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 7,9 |
| Leergewicht EU in kg 1595 | Höchstgewicht in kg 2170 |
| Maximale Zuladung in kg 575 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 2143/3000 | Leistung in kW(PS) 125(170) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1400 | Antriebsart Hinterrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 205/60R16 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 40.341,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 6.833,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell
Der Neupreis des Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell betrug 40.341,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2014 40.341,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell € 19,58 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 137,00 - Unterhaltungskosten gesamt
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell
Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz C 220 BlueTEC T-Modell auf einen Blick
Die Mercedes C-Klasse ab 2014 ist nochmals sicherer geworden und erreicht nach dem verschärften Bewertungsprotokoll auf Anhieb klar 5 Sterne. Es zeigen sich nur geringe Schwächen. Das Fahrzeug besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer gibt es auf den Vorder- und Rücksitzen. S
Testergebnis 05.2014
Verletzungsrisiko | 31 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und RücksitzenUnterschenkelbelastungen nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Becken- und Bauchbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit leichten SchwächenCity-Notbremssystem (2,8 Punkte)
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und RücksitzenUnterschenkelbelastungen nur leicht erhöht
9 von max. 13 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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