Versicherung & Kosten für
Mercedes-Benz C-Klasse (HSN: 1313 TSN: EHO )
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Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Innerorts in l/100 km 4,0 | - | Außerorts in l/100 km 3,7 | - |
Kombiniert in l/100 km 3,8 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 99 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 99 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 50,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 238 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 6,7 |
Leergewicht EU in kg 1765 | Höchstgewicht in kg 2340 |
Maximale Zuladung in kg 575 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Hybrid | Motorbauart Voll-Hybrid (Diesel/Elektro) |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
Hubraum in cm² 2143/3800 | Leistung in kW(PS) 170(231) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 750/1600 | Antriebsart Hinterrad |
Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 225/50R17 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 51.408,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 7.981,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Der Neupreis des Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell betrug 51.408,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2014 51.408,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
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Restwert
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Restwert
Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 24,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell € 18,08 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 177,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 219,08 3,8
Kfz-Versicherung
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- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell
Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz C 300 BlueTEC HYBRID T-Modell auf einen Blick
Die Mercedes C-Klasse ab 2014 ist nochmals sicherer geworden und erreicht nach dem verschärften Bewertungsprotokoll auf Anhieb klar 5 Sterne. Es zeigen sich nur geringe Schwächen. Das Fahrzeug besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Knieairbag für den Fahrer. Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer gibt es auf den Vorder- und Rücksitzen. S
Testergebnis 05.2014
Verletzungsrisiko | 31 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und RücksitzenUnterschenkelbelastungen nur leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf-, Becken- und Bauchbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 3 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen KopfstützenSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen vorne gut, hinten mit leichten SchwächenCity-Notbremssystem (2,8 Punkte)
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 42 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 28 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt sehr stabilguter bis sehr guter Schutz dank Frontairbags, Fahrerknieairbag sowie Gurtstraffer inkl. Kraftbegrenzer auf den Vorder- und RücksitzenUnterschenkelbelastungen nur leicht erhöht
9 von max. 13 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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