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Mercedes-Benz E-Klasse (HSN: 1313 TSN: BHL )

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Allgemeine Infos

Das Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell ist ein Kombi der oberen Mittelklasse, der von 2013 bis 2014 von Mercedes-Benz produziert wurde und ist von der Generation 212. Die Baureihe E-Klasse ist in vielen verschiedenen Varianten erhältlich, einschließlich Limousinen, Coupés, Cabrios, Kombis und sogar als All-Terrain-Modell. Die E-Klasse ist seit den 1950er Jahren auf dem Markt und hat sich zu einer der beliebtesten Modellreihen von Mercedes-Benz entwickelt.

Technische Daten

Das Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:

  • 2,1-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 204 PS und 6-Gang-Schaltgetriebe oder 7-Gang-Automatikgetriebe in den Ausführungen Allrad oder Hinterrad.

Das Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell ist in den Ausstattungslinien Elegance und Avantgarde in der 7G-TRONIC PLUS- oder 4MATIC 7G-TRONIC PLUS-Version erhältlich.

Modellgeschichte

Die E-Klasse von Mercedes-Benz wurde erstmals in den 1950er Jahren eingeführt. Seitdem hat sie sich stetig weiterentwickelt und ist heute eine der bekanntesten und beliebtesten Modellreihen von Mercedes-Benz.

Wichtige Meilensteine der Baureihe E-Klasse sind:

  • W114/W115 (1968-1976): Der W114/W115 war das erste Modell mit dem Namen """"E-Klasse"""". Er war als Limousine oder Kombi erhältlich und wurde von einer Reihe von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben.
  • W123 (1976-1985): Der W123 war ein weiterer Meilenstein für die E-Klasse. Er war eine der meistverkauften Baureihen von Mercedes-Benz und war als Limousine, Kombi, Coupé und Cabrio erhältlich.
  • W124 (1985-1995): Der W124 war größer und luxuriöser als der W123. Er war als Limousine, Kombi, Coupé und Cabrio erhältlich und wurde von einer Reihe von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben.
  • W210 (1995-2002): Der W210 war der Nachfolger des W124 und war größer und luxuriöser als sein Vorgänger. Es war als Limousine oder Kombi erhältlich und wurde von einer Reihe von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben.
  • W211 (2002-2009): Der W211 war größer und luxuriöser als der W210. Es war als Limousine oder Kombi erhältlich und wurde von einer Reihe von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben.
  • W212 (2009-2016): Der W212 war der Nachfolger des W211 und war größer und luxuriöser als sein Vorgänger. Es war als Limousine oder Kombi erhältlich und wurde von einer Reihe von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben.
  • W213 (2016-2022): Der W213 ist der aktuelle E-Klasse-Modell und wurde 2016 eingeführt. Es ist als Limousine oder Kombi erhältlich und wird von einer Reihe von Benzin- oder Dieselmotoren angetrieben. Das Interieur wurde vollständig neu gestaltet und es bietet jetzt eine Vielzahl von fortschrittlichen Technologien und Sicherheitsfunktionen.

Das Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell gehört zur Generation 212 und wurde von 2013 bis 2014 produziert. Es war als Kombi erhältlich und wurde von einem 2,1-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 204 PS angetrieben.

Vor- und Nachteile

Vorteile

  • Geräumiger und praktischer Kombi
  • Komfortables und reaktionsschnelles Fahrverhalten
  • Solide Leistung
  • Zahlreiche hochwertige Ausstattungsoptionen
  • Fühlt sich auf Langstrecken wohl und ermüdet nicht schnell

Nachteile

  • Hoher Wertverlust
  • Etwas teuer im Unterhalt
  • Etwas begrenzte Allradantriebs-Optionen
  • Etwas teurer als Konkurrenzmodelle

Fazit

Insgesamt ist das Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell ein zuverlässiger Kombi, der für lange Fahrten und tägliche Pendelfahrten gleichermaßen gut geeignet ist. Es bietet eine angenehme Fahrt, eine gute Leistung und zahlreiche Ausstattungsoptionen. Das E 250 CDI T-Modell hat jedoch einen hohen Wertverlust nach ein paar Jahren, was es zu einer schlechten Investition machen kann.

Das Auto richtet sich hauptsächlich an Geschäftsreisende, Familien und Pendler, die Platz und Komfort benötigen. Es ist jedoch auch für Menschen geeignet, die nach einem praktischen und geräumigen Auto suchen, das eine gute Leistung bietet.

Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell

Innerorts in l/100 km

6,0 | -

Außerorts in l/100 km

4,5 | -

Kombiniert in l/100 km

5,1 | -

CO2-Emission kombiniert in g/km, max.

134 g/km

CO2-Emission kombiniert in g/km

134 g/km

CO2-Effizienz

A

Tankinhalt (ca.) in l

59,00

Höchstgeschwindigkeit in km/h

232

Beschleunigung 0-100 km/h in s

7,8

Leergewicht EU in kg

1885

Höchstgewicht in kg

2480

Maximale Zuladung in kg

595

Gesamtzuggewicht in kg

n.b

Motorart

Diesel

Motorbauart

Reihe

Anzahl Zylinder

4

Kraftstoffart

Diesel

Anzahl der Ventile

4

Aufladung

Bi-Turbo

Hubraum in cm²

2143/3800

Leistung in kW(PS)

150(204)

Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute

500/1600

Antriebsart

Hinterrad

Getriebeart

Schaltgetriebe

Schadstoffklasse

Euro 5

Reifengröße vorne

225/55R16

Reifengröße hinten

System Reifendruckkontrolle

S

System Runflat Reifen

direkte Messung (Sensor)

Fahrzeuggrundpreis in Euro

49.772,00

Summe der möglichen Sonderausstatung

10.321,00

Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell

Der Neupreis des Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell betrug 49.772,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.

Wertverlust Ihres Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell ab dem Jahr 2016

  • Neupreis 2013 49.772,00 €
  • Erstzulassung
  • Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
  • Zeitwert (2016)
  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

  • Wertverlust >
    Restwert

Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell pro Monat

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  • Kfz-Steuer pro Monat
    Kfz-Steuer für Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell
    € 23,92
  • Kraftstoff-Kosten
    Kosten für Kraftstoff pro Monat
    € 0,00
  • Wartung pro Monat
    Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC
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  • Unterhaltungskosten gesamt
    Monatlich
    € 176,92 5,1
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell

Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz E 250 CDI T-Modell auf einen Blick

Die Mercedes E-Klasse erreicht ein gutes 5 Sterne-Gesamtergebnis, trotz leichter Schwächen beim Pfahlaufpralltest und beim Heckcrash. Die Sicherheitsaustattung ist sehr gut: Front-, Seiten-, Vorhang- und Knieairbags für Fahrer und Beifahrer (Seitenairbags hinten gegen Aufpreis). Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer gibt es auf allen Sitzplätzen. Auch

Testergebnis 11.2009

Insassenschutz
86%
Kindersicherheit
77%
Fußgängerschutz
58%
Aktive Sicherheit
86%

Verletzungsrisiko | 29 von max. 28 Punkten

Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
13 von max. 16 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrer- und Beifahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastungen bei Fahrer und Beifahrer leicht erhöht

Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten

Kopf- und Beckenbereich gut geschütztetwas höhere Belastungen im Brustbereich

Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten

Fahrzeug mit aktivem KopfschutzsystemSchutz vor Halswirbelsäulenverletzungen (HWS) mit leichten Schwächen

Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 37 von max. 49 Punkten

Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).

Frontalaufprall 40 km/h | 21 von max. 36 Punkten

Insassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrer- und Beifahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastungen bei Fahrer und Beifahrer leicht erhöht

6 von max. 7 Punkten

sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags

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