Versicherung & Kosten für
Mercedes-Benz GLK-Klasse (HSN: 1313 TSN: BFI )
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Allgemeine Infos
Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist ein SUV der Mittelklasse, der von 2009 bis 2015 produziert wurde. Die Baureihe GLK-Klasse ist Teil der C-Klasse-Plattform von Mercedes-Benz und wurde als kompaktes SUV positioniert. Die GLK-Klasse wurde von Mercedes-Benz als erstes SUV-Modell der Marke entwickelt.
Technische Daten
Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS, Schaltgetriebe und Hinterradantrieb.
- 2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe und Allradantrieb.
- 2,1-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS, 7-Gang-Automatikgetriebe und Hinterradantrieb.
Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist in den Ausstattungslinien Basis, Business Edition, Style, Executive, Sport, Sport Edition und AMG Line erhältlich.
Modellgeschichte
Der Mercedes-Benz GLK wurde auf der North American International Auto Show 2008 vorgestellt und wurde ab 2009 verkauft. Der GLK war das erste SUV von Mercedes-Benz, das auf der C-Klasse-Plattform basierte. Es wurde mit einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,1-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 170 PS und ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit 272 PS.
Im Jahr 2015 wurde die GLK-Klasse eingestellt und durch die neue GLC-Klasse ersetzt. Der GLC ist größer und luxuriöser als der GLK und wird von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Reihenvierzylinder-Benziner mit 211 PS und ein 2,2-Liter-Reihenvierzylinder-Diesel mit 170 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Kompaktes Design für einfaches Fahren in der Stadt
- Bequem und geräumig
- Hervorragende Kraftstoffeffizienz für ein SUV
- Gute Fahrdynamik und Handhabung
- Allradantrieb für bessere Traktion und Stabilität auf der Straße
- Vielseitige Ausstattungsvarianten zur Auswahl
Nachteile
- Weniger Platz im Kofferraum als einige Konkurrenten
- Eingeschränkte Sicht von hinten und seitlich durch verkleinerte Fenster
- Keine dritte Sitzreihe erhältlich
Insgesamt ist der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY eine gute Wahl für Familien, die ein kompaktes und zuverlässiges SUV suchen, das eine hervorragende Kraftstoffeffizienz, eine gute Fahrdynamik und eine Vielzahl von Ausstattungsvarianten bietet. Allerdings hat der GLK auch einige Einschränkungen aufgrund seines kompakten Designs, einschließlich weniger Platz im Kofferraum und verkleinerter Fenster, die zu eingeschränkten Sichtverhältnissen führen können.
Fazit
Der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ist ein kompaktes SUV, das für die Mercedes-Benz-Fahrer konzipiert wurde, die ein stilvolles, komfortables und leistungsfähiges Fahrzeug für den Alltag suchen. Das Auto bietet eine gute Leistung und ist in einer Reihe von Ausstattungsvarianten und Antriebskonfigurationen erhältlich. Es ist eine gute Wahl für Familien, die ein zuverlässiges SUV für den täglichen Gebrauch suchen.
Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
| Innerorts in l/100 km 8,4 | - | Außerorts in l/100 km 5,8 | - |
| Kombiniert in l/100 km 6,7 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 176 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 176 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 59,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 205 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 8,8 |
| Leergewicht EU in kg 1845 | Höchstgewicht in kg 2440 |
| Maximale Zuladung in kg 595 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Bi-Turbo |
| Hubraum in cm² 2143/3200 | Leistung in kW(PS) 125(170) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 400/1400 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 5 |
| Reifengröße vorne 235/60R17V | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen indirekte Messung (ABS) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 41.888,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 5.591,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Der Neupreis des Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY betrug 41.888,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2008 41.888,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY € 26,75 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY
Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY auf einen Blick
Der Mercedes GLK, ein kleinerer Bruder der M-Klasse, erreicht trotz Schwächen beim Pfahlaufprall, beim Heckcrash und beim Fußgängerschutztest 5 Sterne in der Gesamtbewertung. Die Sicherheitsausstattung ist sehr gut: Front-, Seiten-, Vorhang- und Knieairbags (nur Fahrer) sowie Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer auf allen Sitzplätzen. Seitenairbags hi
Testergebnis 11.2009
Verletzungsrisiko | 31 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
14 von max. 16 Punkten
Însassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastung beim Fahrer leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Kopf-, Bauch- und Beckenbereich gut geschütztetwas höhere Belastungen im Brustbereich
Heckcrash (50 km/h)
2 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit aktivem KopfschutzsystemSchutz vor Halswirbelsäulenverletzung (HWS) mit leichten Schwächen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 37 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 15 von max. 36 Punkten
Însassenzelle bleibt sehr stabilinsgesamt guter Schutz dank Front- und Knieairbags (Fahrerplatz) sowie Gurtstrammer inkl. KraftbegrenzerBrustbelastung beim Fahrer leicht erhöht
6 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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