Versicherung & Kosten für
Mercedes-Benz X-Klasse (HSN: 1313 TSN: HOV )
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Fahrzeugdaten für
Mercedes-Benz X-Klasse 250 d
| Innerorts in l/100 km 9,6 | - | Außerorts in l/100 km 6,9 | - |
| Kombiniert in l/100 km 7,9 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 207 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 207 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 73,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 176 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 11,8 |
| Leergewicht EU in kg 2234 | Höchstgewicht in kg 3250 |
| Maximale Zuladung in kg 1016 | Gesamtzuggewicht in kg 6130 |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 2298/3750 | Leistung in kW(PS) 140(190) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 450/1500 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Automatikgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 255/60R18 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 50.813,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 0,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mercedes-Benz X-Klasse 250 d
Der Neupreis des Mercedes-Benz X-Klasse 250 d betrug 50.813,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mercedes-Benz X-Klasse 250 d auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mercedes-Benz X-Klasse 250 d ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2017 50.813,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Mercedes-Benz X-Klasse 250 d pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 0,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Mercedes-Benz X-Klasse 250 d € 16,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 152,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 168,50 7,9
Kfz-Versicherung
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- 91% Weiterempfehlungsrate
Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mercedes-Benz X-Klasse 250 d
Crashtest Ergebnisse Mercedes-Benz X-Klasse 250 d auf einen Blick
Die Mercedes X-Klasse erreicht volle 5 Sterne. Das Fahrzeug ist mit Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags sowie optischen und akustischen Gurtwarnern in der ersten und zweiten Sitzreihe ausgestattet. Für die vorderen Plätze sind zusätzlich Seitenairbags verbaut, für hinten sind sie optional erhältlich. Der Fahrer wird zusätzlich mit einem
Testergebnis 11.2017
Verletzungsrisiko | 22 von max. 27 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper mittel, für die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist gering bis sehr gering.
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 8 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
Pfahlaufprall (50 km/h)
7 von max. 8 Punkten
Die Verletzungsgefahr ist für den Oberkörper gering, für die anderen bewerteten Körperteile sehr gering.
Heckcrash (50 km/h)
1 von max. 3 Punkten
Die Verletzungsgefahr für die Halswirbelsäule ist auf der ersten Sitzreihe sehr gering.Auf der zweiten Sitzreihe ist die Halswirbelsäule im Heckcrash einem sehr hohen Verletzungsrisiko ausgesetzt.
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 43 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr sehr gering.Für die "kleine Frau" (ein 150-cm-Dummy in der zweiten Sitzreihe) ist das Risiko, verletzt zu werden, für HWS und Oberkörper gering, für Kopf und Oberschenkel sehr gering.
Frontalaufprall 40 km/h | 34 von max. 42 Punkten
Beim Fahrer ist die Verletzungsgefahr für den Oberkörper mittel, für die Unterschenkel gering, für alle anderen bewerteten Körperteile sehr gering.Das Verletzungsrisiko für den Beifahrer ist gering bis sehr gering.
9 von max. 12 Punkten
Der Schutz im Seitencrash ist gut, die Verletzungsgefahr ist sehr gering.
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Wann brauche ich eine Grüne Karte bzw. Internationale Versicherungskarte (IVK)?
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