Versicherung & Kosten für
Mitsubishi Outlander (HSN: 7107 TSN: AEW )
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Allgemeine Infos
Der Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec ist ein SUV der Mittelklasse, der von 2016 bis 2015 von Mitsubishi produziert wurde und ist von der Generation III. Die Baureihe Outlander ist in drei Generationen erhältlich: CU0W (2000-2006), CW0 (2006-2012) und CWB (2012-2023). Der Outlander ist einer der meistverkauften SUVs von Mitsubishi und ein wichtiger Bestandteil ihrer Produktpalette.
Technische Daten
Der Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, CVT-Getriebe und Allradantrieb.
- 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, 5-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
Der Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec ist in den folgenden Ausstattungslinien erhältlich:
- Diamant Edition 2WD
- Edition 100 2WD
- Basis 2WD
- Star 2WD
- Plus 2WD
- Edition 100 4WD CVT-Automatik
- Plus 4WD CVT-Automatik
- Top 4WD CVT-Automatik
- 2WD
- Inform 2WD
- Invite 2WD
- Klassik Kollektion 2WD
- Invite 4WD CVT-Automatik
Modellgeschichte
Der Mitsubishi Outlander wurde im Jahr 2000 vorgestellt. Er war der erste SUV von Mitsubishi und einer der ersten SUVs der Mittelklasse. Der Outlander wurde von einem 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 140 PS angetrieben.
Im Jahr 2006 wurde der Outlander in der zweiten Generation (CW0) vorgestellt. Der CW0 war größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 170 PS, ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit 220 PS und ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 140 PS.
Im Jahr 2012 wurde der Outlander in der dritten Generation (CWB) vorgestellt. Der CWB war noch größer und luxuriöser als der Vorgänger. Er wurde von einer Reihe von Motoren angeboten, darunter ein 2,0-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 150 PS, ein 2,4-Liter-Vierzylinder-Benziner mit 167 PS, ein 3,0-Liter-V6-Benziner mit 230 PS und ein 2,2-Liter-Vierzylinder-Diesel mit 150 PS.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Geräumiger Innenraum
- Optionaler Allradantrieb
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
- Geringer Verbrauch
Nachteile
- Mäßige Verarbeitung der Materialien
- Eingeschränkte Fahrdynamik
- Wenig Ausstattung in der Basisversion.
Fazit
Der Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec ist ein für die Mittelklasse konzipiertes SUV, das mit einer beachtlichen Auswahl an Motoren und einem Allradantrieb ausgestattet ist. Sein geräumiger Innenraum und der niedrige Verbrauch machen ihn zu einem bequemen und preiswerten Familienauto.
Das Fahrzeug zielt auf preisbewusste Kunden ab, die ein SUV mit guten Leistungen und ausreichend Platz suchen. Es ist auch ein ideales Auto für Menschen, die in Schneegebiete ziehen oder Outdoor-Sportarten betreiben.
Fahrzeugdaten für
Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec
Innerorts in l/100 km 8,4 | - | Außerorts in l/100 km 5,7 | - |
Kombiniert in l/100 km 6,7 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 155 g/km |
CO2-Emission kombiniert in g/km 155 g/km | CO2-Effizienz |
Tankinhalt (ca.) in l 63,00 |
Höchstgeschwindigkeit in km/h 190 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,6 |
Leergewicht EU in kg 1497 | Höchstgewicht in kg 1985 |
Maximale Zuladung in kg 488 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
Motorart Otto | Motorbauart Reihe |
Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Super |
Anzahl der Ventile 4 | Aufladung keine Aufladung |
Hubraum in cm² 1998/6000 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 195/4100 | Antriebsart Vorderrad |
Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
Reifengröße vorne 215/70R16 | Reifengröße hinten |
System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
Fahrzeuggrundpreis in Euro 21.990,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 620,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec
Der Neupreis des Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec betrug 21.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 21.990,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec pro Monat
- Versicherung pro Monat
Kfz-Haftpflicht-Versicherung bei der BavariaDirekt € 13,00 - Kfz-Steuer pro Monat
Kfz-Steuer für Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec € 13,33 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 114,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 140,33 6,7
Kfz-Versicherung
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec
Crashtest Ergebnisse Mitsubishi Outlander 2.0 ClearTec auf einen Blick
Der Mitsubishi Outlander ist sicherer geworden. Trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz erreicht er die 5 Sterne-Gesamtwertung. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer verbaut. Serienmäßig sind auch Gurtwarner auf allen Sitzplätzen, E
Testergebnis 11.2012
Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen leicht erhöht
7 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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