Versicherung & Kosten für
Mitsubishi Outlander (HSN: 7107 TSN: AES )
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Allgemeine Infos
Der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec ist ein SUV der Mittelklasse, der von 2015 bis 2018 von Mitsubishi produziert wurde und ist von der Generation III. Die Baureihe Outlander ist seit 2001 erhältlich und ist eines der bekanntesten Modelle von Mitsubishi.
Technische Daten
Der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec kommt mit den folgenden Motorkonfigurationen:
- 2,3-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Allradantrieb.
- 2,3-Liter-Vierzylinder-Dieselmotor mit 150 PS, 6-Gang-Schaltgetriebe und Frontantrieb.
Der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec ist in den Ausstattungslinien Plus, Top, Invite, Diamant Edition, Intense und Instyle erhältlich.
Modellgeschichte
Die Baureihe Outlander wurde im Jahr 2001 als kompakter SUV eingeführt und ist seitdem zu einem der beliebtesten Fahrzeuge von Mitsubishi geworden. In Europa wurde der Outlander mit einer Vielzahl von Motoren angeboten, darunter Benzin- und Dieselmotoren. Die erste Generation (CU0W) wurde von 2001 bis 2006 produziert, gefolgt von der zweiten Generation (CW0) von 2006 bis 2012 und der dritten Generation (CWE) von 2012 bis 2018.
In der dritten Generation wurde der Outlander 2.2 DI-D ClearTec im Jahr 2015 vorgestellt. Der Outlander der dritten Generation ist größer und komfortabler als seine Vorgänger und ist noch stärker auf den europäischen Markt ausgerichtet als die vorherigen Modelle.
Vor- und Nachteile
Vorteile
- Allradantrieb für eine bessere Traktion und Kontrolle auf schwierigem Gelände.
- Geräumige Karosserie mit Platz für bis zu sieben Personen.
- Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis im Vergleich zu anderen SUVs in seiner Klasse.
- Niedriger Kraftstoffverbrauch dank moderner Technologie.
- Eine breite Palette von Ausstattungslinien, die für eine Vielzahl von Zielgruppen geeignet sind.
Nachteile
- Das Fahrwerk ist etwas steif und kann bei längeren Fahrten unbequem werden.
- Das Infotainment- und Navigationssystem ist veraltet und kann schwierig zu bedienen sein.
- Die Rückbank ist etwas unpraktisch in der Handhabung und lässt sich nicht umklappen.
Fazit
Der Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec ist ein zuverlässiger SUV, der sich in der Mittelklasse etabliert hat. Er bietet Allradantrieb und eine geräumige Karosserie, die ihn ideal für Familien mit Kindern oder aktive Menschen macht, die häufig unterwegs sind. Der Outlander ist auch mit verschiedenen Ausstattungslinien erhältlich, die ein breites Publikum ansprechen können.
Fahrzeugdaten für
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
| Innerorts in l/100 km 6,2 | - | Außerorts in l/100 km 4,8 | - |
| Kombiniert in l/100 km 5,3 | - | CO2-Emission kombiniert in g/km, max. 139 g/km |
| CO2-Emission kombiniert in g/km 139 g/km | CO2-Effizienz
|
| Tankinhalt (ca.) in l 60,00 |
| Höchstgeschwindigkeit in km/h 200 | Beschleunigung 0-100 km/h in s 10,2 |
| Leergewicht EU in kg 1726 | Höchstgewicht in kg 2260 |
| Maximale Zuladung in kg 534 | Gesamtzuggewicht in kg n.b |
| Motorart Diesel | Motorbauart Reihe |
| Anzahl Zylinder 4 | Kraftstoffart Diesel |
| Anzahl der Ventile 4 | Aufladung Turbo |
| Hubraum in cm² 2268/3500 | Leistung in kW(PS) 110(150) |
| Drehmoment in NM/Umdrehungen pro Minute 380/1750 | Antriebsart Allrad |
| Getriebeart Schaltgetriebe | Schadstoffklasse Euro 6b (NEFZ) |
| Reifengröße vorne 225/55R18 | Reifengröße hinten |
| System Reifendruckkontrolle S | System Runflat Reifen direkte Messung (Sensor) |
| Fahrzeuggrundpreis in Euro 33.990,00 | Summe der möglichen Sonderausstatung 650,00 |
Wertverlust & Ermittlung des Restwerts
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Der Neupreis des Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec betrug 33.990,00 €. Wie bei den meisten Fahrzeugen üblich, unterliegt Ihr Fahrzeug in den ersten Nutzungsjahren einem relativ hohen Wertverlust. Nachfolgend finden Sie den ungefähren Restwert Ihres Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec auf Basis der Erstzulassung. Zustand, individuelle Laufleistung und Extraausstattung sind bei dieser Berechnung nicht berücksichtigt.
Wertverlust Ihres Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec ab dem Jahr 2016
- Neupreis 2015 33.990,00 €
- Erstzulassung
- Fahrleistung pro Jahr 15.000 km
- Zeitwert (2016)
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
- Wertverlust >
Restwert
Unterhaltskosten für
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec pro Monat
- Versicherung pro Monat
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Kfz-Steuer für Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec € 25,50 - Kraftstoff-Kosten
Kosten für Kraftstoff pro Monat € 0,00 - Wartung pro Monat
Werkstatt- und Reifenkosten nach ADAC € 128,00 - Unterhaltungskosten gesamt
Monatlich € 168,50 5,3
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Ergebnisse des ADAC Crashtest für
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec
Crashtest Ergebnisse Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D ClearTec auf einen Blick
Der Mitsubishi Outlander ist sicherer geworden. Trotz Schwächen beim Pfahlaufprall und beim Fußgängerschutz erreicht er die 5 Sterne-Gesamtwertung. Er besitzt Front-, Seiten- und Vorhangairbags sowie einen Fahrerknieairbag. Auf den Vordersitzen sind Gurtstrammer inkl. Kraftbegrenzer verbaut. Serienmäßig sind auch Gurtwarner auf allen Sitzplätzen, E
Testergebnis 11.2012
Verletzungsrisiko | 32 von max. 28 Punkten
Frontalcrash (64 km/h; 40% Überdeckung; bei Kleinbus 56 km/h)
15 von max. 16 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen leicht erhöht
Seitencrash (50 km/h)
8 von max. 0 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
Pfahlaufprall (50 km/h)
6 von max. 8 Punkten
Kopf- und Beckenbereich gut geschützterhöhte Belastungen im Brust- und Bauchbereich
Heckcrash (50 km/h)
3 von max. 4 Punkten
Fahrzeug mit herkömmlichen Kopfstützenguter Schutz vor Halswirbelsäulenverletzungen
Frontalcrash 64 km/h; Seitencrash 50 km/h | 41 von max. 49 Punkten
Die Tests wurden mit vom Fahrzeughersteller empfohlenen Kindersitzen für 1 1/2- und 3-jährige Kinder durchgeführt: jeweils „Audi Kindersitz G 1 mit Isofix-Basis“ (rückwärtsgerichtet).
Frontalaufprall 40 km/h | 23 von max. 36 Punkten
Insassenzelle bleibt stabilguter Schutz dank Frontairbags und Fahrerknieairbag sowie Gurtstrammern inkl. KraftbegrenzernBrustbelastungen leicht erhöht
7 von max. 7 Punkten
sehr guter Schutz dank Seiten- und Vorhangairbags
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